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一、主要结构

   全桥式吸泥机主要由工作桥与走道板、端梁及驱动机构、中心支座及集电装置、刮渣耙、刮板组合、撇渣装置、稳流筒、排渣及溢流装置、电控系统等部件组成。

(1)工作桥采用方管焊接成桁架结构，上铺走道板，工作桥两侧方管桁架兼有栏杆作用，同时设有电线穿线管。工作桥根据长度分段制造后再用高强度螺栓联接，一端与端梁拼装并设爬梯（两端均设爬梯），工作桥另一端与中心支座铰支连接。制造时工作桥zui大允许挠度为L/700，有足够的强度支撑正常负荷（包括活载1500N/m2）。工作桥的组装在工作平台上拼装，其焊接要求严格按照JB/ZQ4000.3-86焊接件通用技术条件执行。

(2)端梁上安装的驱动装置采用平行轴斜齿轮式减速机（双驱动减速机及电机），该装置结构紧凑，减少了过渡连接产生的误差，噪音低、传动扭矩大。并设过力矩保护装置（采用碟簧开关），过力矩可调节，使刮泥机运行安全可靠。【供应贵州全桥式吸泥机 质量优 价格低】

二、工作原理

   行走轮位于驱动端梁的底部，前后各一只，行走轮采用优质耐磨橡胶铁心轮制作，直接行走在混凝土池边平台。主动轮与减速机出轴套装，行走轮前部设置扫障板（可清扫跑道上积雪、小石块等障碍物）。耐磨橡胶铁心轮适于在室外环境下长时间工作，而且经久耐用，不易老化，不龟裂。【】