阀门扭矩计算出的数值有很大的参考意义，但并不能*照搬。在很多因素的影响下，阀门扭矩计算并没有实验得出的结果更。因为阀板、阀座和填料的种类太多了，每一种都有着不同的摩擦力，还有接触面的大小， 调节阀压紧的程度等等。所以一般都是用仪表实测而不是计算。 
阀门在设计时，选用执行器是靠估算，基本分为三部分： 
1、密封件见的摩擦力矩（球体与阀座） 
2、填料对阀杆的摩擦力矩 
3、轴承对阀杆的摩擦力矩 
扭矩是使物体发生转动的力。闸阀发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 
阀门扭矩计算具体是：二分之一阀门口径的平方×3.14得出是阀板的面积，再乘以所承压力（即阀门工作压力）得出轴所承受的静压力， 截止阀乘以磨擦系数（去查表一般钢铁的磨擦系数取0.1，钢对橡胶的磨擦系数取0.15），乘以轴径除以1000即得阀门的扭矩数，单位为牛·米，电动装置和气动执行器参考安全值取阀门扭矩的1.5倍。 
扭矩计算的方法是什么?阀门扭矩是阀门一个重要参数，因此不少客户都很关注阀门扭矩计算的问题。下面，明科阀门厂为大家详细介绍阀门扭矩计算。