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防眩设备既要有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光,也应满意横向通视好、能看到斜前方,并对驾驭员心思影响小的请求。如选用*遮光,反而缩小了司机的视界,影响巡查办理车辆对对向车道的通视,且对驾驭行车有压迫感。一起,不管白日或晚上,对向车道的交通状况是行车的首要参照系,其间很首要的一点是驾驭员在夜间能经过对向车前照灯的光线判别两车的纵向间隔,使其留意调整行驶状况。从外试验成果可知相会两车十分挨近(小于50m)时,光线不会影响视距,但当到达某一间隔时,眩光会对视距发生较大的影响。防眩设备不需要很大的遮光角也可获得良好的遮光作用。所以,防眩设备不必定要把对向车灯的光线悉数遮挡,而选用有些遮光的原理,允许有些车灯火穿过防眩设备,当然透光量不应使驾驭员感到不舒服。防眩方式:选用防眩板或以必定距离栽树的方式进行防眩,这首要是经过防眩或树木的横向宽度有些遮挡对向车前照灯的大有些光束来到达防眩目的。
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防眩板是一种经济、漂亮、对风阻挠小、积雪小,对驾驭员心思影响小的防眩设备,尤其是恰当板宽的防眩板与混凝土护栏配合运用作用更佳.然后断定防眩板是的构造方式这一成果已经过鉴定检验,故中国通常只引荐防眩板和栽树两种方式作为中国道路上防眩的基本方式。
2.防眩板的外型
首要类型:直板型、椭圆型、反S型 ,芭蕉叶,人字形
其间反S型防眩板,因为其竖向强度大大提高,外型漂亮大方,遮光作用增强。
因为防眩板设在高速公路基地分隔带内,(用在高速公路)会遭到各种气候、自然条件的损害。在抗老化、抗腐蚀、抗震动、耐温性等方面请求极为严厉。
3.防眩板的原料
首要有:钢板及其它复合资料、工程塑料、SMC模压玻璃钢
钢板防眩板及其钢板外附着其它组成资料的防眩板,因为钢的热膨胀系数高,*遭到户外气候的影响及底部风力导致的不断振荡,会发生裂隙和附着物脱落,更加会影响钢材的锈蚀。外表的有机物更易于老化,在技能上难度较大,也难于保护。
工程塑料防眩板外型漂亮,但耐温性差、易老化、易变色。尽管工程塑料在不断进步,但仍然不是抱负的资料。
SMC模压玻璃钢防眩板就总体上讲,具有重量轻、强度高、耐腐蚀、经用老化、耐温性好等长处,因为是模压成型,具有资料各向同性的特色,表里原料*,它已成为防眩板的zui首要选材。
每公里防眩板合理装置数量剖析
经过遮光角规划核算公式核算得出下列每公里装置数量的核算:(依据遮光角来核算数量)
截面类型 目标 每公里
装置数量 每公里
装置数量 每公里引荐
装置数量
遮光角 9度 11度 满意规划
宽度 22cm 22cm 22cm
路段类型 直线段 曲线段 全路段*(路段不一样,装置数量也不一样,直线段装的少)
一般截面 714块 886块 900块
反‘S’型 689块 833块 850块
选用SMC·模塑料出产的公路防眩板具有的防眩作用及优胜的耐候功能
商品特色:
规划构造合理、
风阻小、
不积雪、
装置便利、
漂亮经济,
对驾驭员的心思影响小,与传统的防眩设备比较大大降低了保护费用。
商品功能:
本商品经*工程监理检查基地检查,其外观质量、外形尺寸、遮光角、抗风载荷、耐低温功能、耐湿热功能、防腐功能11项功能目标均契合交通行业标准JT/T333.1997《公路防眩设备技能条件》和交通行业标准JT/074-944《高速公路交通安全设备规划及技能规范》的有关规定,是现代公路建设中*的应用商品。