三明彩色透水地坪

彩色透水地坪在各个领域的应用
三明彩色透水地坪高速公路
      高速公路及跨海大桥的*隔离带采用了防撞栏内填土结构，由外向内分别为钢筋混凝土防撞栏、透水混凝土墙、土工布、回填土。其中透水混凝土墙顶宽度为20cm，伸缩段长度不大于12m。　
在整个*隔离带结构中，钢筋混凝土防撞栏每件长度为1m，背后下部为中空缺口，待其安装后，浇筑透水混凝土，填满该缺口，使得两者结合成为一个整体挡土结构。在该结构中，透水混凝土墙既是挡土墙墙身的一部分，在其背面及顶部铺设土工布后，又起到了防止回填土方流失的作用，且挡土墙上无需另设排水设施。因此，这种结构成本较低。
透水混凝土边坡治水工程中的应用

治水工程

    边坡治水工程中采用了扶壁排水结构，山坡扶壁排水结构主要由粒质渗滤材料、排水材料、特殊填料、透水混凝土等组成。
其中，无砂混凝土为压脚材料。在扶壁排水结构中，透水混凝土压脚的作用为：起到了排除结构内部积水的作用；起到了挡土作用；加大了扶壁排水结构的牢固性；增强了结构整体稳定性。
 

轻铁路基中的应用
在轻铁高填筑路基边坡采用无砂混凝土护面结构，而未采用块石等其它护面结构。透水混凝土边坡的优点在于：可排除路基中积水及地表滞水；增强路基整体稳定性；比松散石料边坡牢固；可替代砌石边坡，且比砌石边坡造价低。

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