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衡水市所在地
十一局商合杭项目首段跨合蚌高铁防护栅栏,自2016年8月1日防护栅栏施工以来,所有施工作业人员丝毫不敢懈怠,紧绷质量、安全、进度的“斗争弦”。由于防护栅栏施工为营业线施工,安全风险高,项目部及分部高度重视,实行项目部主要轮流现场值班制度。分部设置一名生产副专职负责现场施工组织,分部安全总监及安质部长跟班作业,项目及分部亲自全面负责施工安全事宜。
干货高铁防护栅栏价格预算
从今年2016年起,铁路线路防护栅栏的质量被越来越重视,客户朋友在询问铁路线路防护栅栏价格时,不在是压缩成本,压低价格了,今年客户要的铁路线路防护栅栏的质量规格都是严格按照《铁路线路防护栅栏【通线(2012)8001】》的要求来。
说实话这样我们厂家也好做一些,之前的大市场环境是谁的便宜谁拿订单根本不注重铁路线路防护栅栏的质量,那么价格为什么那么便宜呢自然是产品质量不达标了,厂家为了那到订单成本价格核算不下来也敢做,铁路线路防护栅栏偷工减料,为此给我当地市场竞争环境带来十分恶劣的影响。
干货高铁防护栅栏价格预算
高铁防护栅栏技术参数:
网丝浸塑(mm):0.7-0.8
网丝塑后(mm):4.8
立柱尺寸(mm):48x2x2200
整体弯折:30°
弯折长度(mm):300
立柱间距(mm):3000
立柱预埋(mm):250-300
预埋基础(mm):500x300x300或400x400x400