铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。 铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的，由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后，报县级以上地方人民政府划定。 铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩，并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。

铁路防护铁丝网片.高铁防护钢丝网片

铁路封闭网依照国标制作采用30*50*2mm矩形钢管作为原材料焊接成2.76*1.797米的金属边框，将4*75*150mm钢筋网片贴焊在边框一侧，焊接8片连接件在左右两侧，连同混凝土立柱上方的连接件一起进行热镀锌防腐处置和热浸塑表面包裹，一、 刺丝滚笼张开后每交叉圈的装置间距应为20厘米，直径不得小于45厘米，刺丝滚笼在闭合之后的刀片刺绳卷经应为50厘米，刺丝滚笼的纵向拉筋和支架的连接采用Φ2.5毫米的冷拔镀锌钢丝缠绕拧紧固定，

铁路防护铁丝网片.高铁防护钢丝网片

二、铁路封闭网铁路封闭网支架应当设置在跨度为3米防护栅栏的立柱与跨中位置，其中跨度进设置和立柱上部，还有防护栅栏和支架采用支架抱箍连接，三、铁路封闭网的下缘距离钢筋混凝土防护栏上缘的垂直距离应为5厘米，铁路封闭网则直接采用Φ2.5毫米冷拔镀锌钢丝或刺丝连接卡口固定在金属网横片与金属丝上。