公交枢纽站隔离围栏设计参数工程报价

交站护栏是指为组织乘客有秩序地乘上公交车辆而沿人行道设置的护栏。多设于始发站,乘客只能在两侧护栏间单行鱼贯登车。公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交道路。

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公交站护栏用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞。车辆撞击交通护栏可能既损害车辆/乘客又损害护栏本身，注意到这一点是重要的。碰撞护栏引起的损害通常不如碰撞位于护栏之后的部件严重，因此交通护栏代表了这两种考虑之间的一个折衷。除了保护车辆之外，交通护栏也用于屏蔽行人、养护/施工人员、或者来自不定交通的骑脚踏车的人。以它基本的形式，交通护栏设计用于防止离开车行道的车辆撞击固定的物体。护栏首先阻拦一个事故车辆，然后使其改变方向。因为车辆冲击的可变性以及高速下的破坏作用，应当引进全面的全尺寸破坏试验，以保证将要使用的交通护栏的安全可靠性。

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防护栅栏规格和质量要求：
1、边框热镀锌管30x50 x2.00mm(厚）x1740mmx2760mm ，焊接90度中耳，尺寸935x40x40mm；两垂直边框30公分折弯30度。
2、网孔：75x150mm 丝径塑后：5mm 网片尺寸：1730x2740mm 网片上端300mm折弯30度与框架折弯焊接一体，垂直高度1740mm
3、水泥立柱上端所配折弯小柱：直径40x40mmx2mmx150mmx300(150mm小折弯预浇注在水泥立柱中) 该立柱偏耳35x35x90与框架折弯；网框中耳和水泥立柱固定采用通杆螺丝两端各用35x40x40mm90度连接件连接
4、其他规格可根据客户图纸和要求定做。
5、网孔均匀，焊接牢固，网边整齐，网面无焊伤，漏焊；外尺寸误差不大于1毫米，对角线误差不大于3毫米