隔声屏障的隔声原理：

声波在传播过程中，遇到隔声屏障时，会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使绕射声有足够衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，隔声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，反应隔声屏障上述两种屏蔽透声能力。在声源和接收点之间插入一个隔声屏障，设屏障无限长，则声波只能从屏障上方绕射过去，在其后方形成一个声影区（声影区的大小与声音的频率有关，频率越高，声影区的范围越大）。

适用范围：

隔声屏障是在声源与受声点之间设置的一种声学遮挡装置，其作用是阻挡从声源至受声点的直达声、并使绕射声尽量少，从而使处于声影区内的设备、建筑物、环境场所得到保护。

目前隔声屏障主要应用于高速公路、高架复合道路、城市轨道地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可以用于工厂和其他噪声源的隔声降噪。

隔声屏障的分类

隔声屏障分为纯隔声的反射型声屏障、吸声隔声相结合的符合型声屏障；

我司普片采用吸声和隔声混合型产品，该产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对的控制。譬如汽车与道路产生的摩擦声或机车与轨道摩擦声，声音都有通过屏体上部绕射的特征，一般情况下设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，上下吸声有效减弱噪声绕射，中间隔声屏障采用透明的反射型隔声板--有效中断声波的传播途径（提供一个开阔视野的环境）。

金属隔声屏障：面板及孔板采用镀锌板制作，也可根据用户要求采用冷轧板、铝板或不锈钢板。根据不同的隔声需求，填充材料选用不同容重的超细玻璃棉板或岩棉板，外敷无碱憎水玻璃布。外表面可进行喷塑处理，有多种颜色可供选择。计权隔声量Rw=30～42dB（A），吸声系数NRC=0.95～0.98。

玻璃钢隔声屏障：面板及孔板均为玻璃钢材质，内置无碱憎水玻璃布包裹的超细玻璃棉板。计权隔声量Rw=30～38dB（A），吸声系数NRC=0.80～0.90。

透明隔声屏障：采用聚碳酸酯板制作，计权隔声量Rw=30～40dB（A）。

隔声屏障钢结构立柱间距以2000mm为主，声屏障板厚度主要有50mm和100mm两种规格，也可以根据用户要求非标定制。

声屏障材料选择

国内的声屏障如按声学性能分类可分为吸声型（金属吸隔声板）、隔声型（PC板）、混合型（吸声和隔声的混合型），这些声屏障的实际效果一般为3-5dB

FC板：FC纤维水泥加压板简称FC板，声屏障生产单位用FC穿孔板做声屏障面板，用在高速公路上，主要优点是成本低、声学效果一般，问题是吸水率大于17%，在室外易风化、寿命短不美观。

PC板：PC板又称聚碳酸酯耐击板，具有耐冲击、阻燃的特点。6mm厚的PC板平均隔声量21.5dB，隔声指数24dB,代声屏障使用较多，主要优点是制作方便，有一定的隔声效果，缺点是陈本较高，有炫光吸声效果不佳。

彩色夹芯板：它是两面采用厚度为0.5-0.6mm的彩涂钢板，中间填入阻燃聚苯乙烯板，其隔声量为30dB，由于其隔声量大，成本也较低，外型也较美观，适用于高速公路。

金属吸隔声板：它的结构设计，综合了薄板共振吸声结构及穿孔板吸声结构。主要特点：吸隔声板由前板与后板组成，其厚度有50-200mm，中间由吸声材料和空腔组成，空腔的厚薄根据噪声的声源频率决定。

主要特点

模块化设计，结构合理，外形美观。

坚固耐用，安装简便，易于维修。

耐候性好，防雨、防腐、防霉变。

防火阻燃，防火等级。