煤矿井下的矿用平衡风门数量多这是*不可争辩的事实，但是大部分的风门都是用于某些硐室门口起着特殊的作用，安装在巷道里既要行人由于行车的煤矿风门一般只有平衡无压风门或正反单扇风门。东山人认为该位置的双向风门不同与硐室口的风门，往往处于被矿车撞坏的危险之下，之所以出现这种情况是有其原因的。

 1、如果安装的是红外线、光控感应ZMK-127矿用全自动风门或电控气动风门时，矿车行驶的速度与无压风门打开的速度不相互匹配，导致在风门还没有*打开的情况下，矿车已经到了面前，出现误撞。

2、如果是撞杆式双向无压风门，滑动杆运行不流畅，在矿车侧面撞击的情况下不能快速的打开门扇，而造成的风门损坏。/3、矿车在行驶过程中出现刹车失控现象，导致该刹车降低速度的时候，没有控制好车速，导致撞向矿用无压风门。

如果是安装的矿用ZMK-127全自动无压风门出现故障停止了智能化控制时，矿车驾驶员没有观察清楚而出现误判，导致撞坏风门。

​    上述只是煤矿平衡无压风门或正反单扇风门被撞坏的几种常见现象，怎样才能避免危险的发生呢？

安装矿用风门气动联锁阻车器，在平衡无压风门或正反单扇风门的两侧安装风门阻车器，当矿车逐步靠近时，先执行风门打开的程序，当风门*打开后，无压风门阻车器才开始打开，矿车经过后，煤矿阻车器先关闭，然后抗压平衡风门才开始执行关闭程序，完成一个工作循环过程。既风门阻车器与煤矿无压风门相比打开的晚、关闭的早，*杜绝了风门被撞的可能。

在矿用平衡风门的自动控制装置系统里加防夹伤、防撞车装置的功能，当矿车行驶到风门附近时、PLC里的程序始终控制着矿用风门处于打开状态，避免矿车被夹坏、风门被损伤。

合理设置红外线感应器或光控传感器与平衡无压风门之间的距离，根据矿车正常行驶的速度和平衡无压风门*打开的过程需要的时间，确定红外线或光控感应器到风门安全区域的距离，做到安装设计科学、合理。

对矿工加强安全教育、基本技能培训，增强安全意识与责任感，从主观因素排除风险的发生。

  以上就是根据矿用全自动平衡无压风门在行人和行车巷道里使用过程中出现的风险提出的相应的对策，希望对您在实际的生产过程中起到一定的帮助。