铁路扣件纵向阻力试验机

铁路扣件纵向阻力试验机

主要功能：

  我公司疲劳试验系统，配备响应附具，可以实现铁路扣件系统的

组装疲劳性能试验、

轨下垫板疲劳试验、

轨下垫板静刚度试验、

轨下垫板动刚度试验、

橡胶垫板动静刚度比试验、

纵向阻力试验、

组装静刚度的测定、

轨下垫板静刚度试验、

螺旋道钉锚固抗拔力、

扣件组装扣压力试验。

以及铁路弹条、轨道扣件、轨枕的疲劳试验（混凝土梁、铁路轨枕等）

钢轨静弯试验机。

脉动疲劳试验机、

混凝土轨枕疲劳试验机

1.1   通过变更夹具可实现铁路扣件系统的各类疲劳性能试验。

1.2   通过变更夹具可实现更多疲劳试验、寿命试验（三点弯曲、四点弯曲等）。

1.3   系统试验频率范围较其他设备更广，可达40Hz

1.4     多方向，任意角度加载（可水平安装、可竖直安装、可倾斜任意角度安装）。任一通道可独立控制，实现不同相位，不同载荷试验。

满足试验标准

1.1   TB/T1495.2《弹条I扣件 弹条》第5.1弹条参与变形测定。

1.2   TB/T2329《弹条疲劳试验方法》第5条疲劳试验方法。

1.3   TB/T3395.1《高速铁路扣件第1部分通用技术要求》弹性垫层试验方法。

1.4   TB/T3396.2《高速铁路扣件系统试验方法 第2部分组装扣压力测定》

1.5   TB/T3396.4《高速铁路扣件系统试验方法 第4部分组装疲劳性能试验》

1.6   满足TB/T3396.4第5部分关于循环载荷的要求。

1.7   满足TB/T3396.4第6部分关于循环载荷的要求。

1.8   满足TB/T2491-94 扣件组装疲劳试验方法 第5部分关于循环载荷的要求。

1.9   满足TB/T1878-2002第5部分关于循环载荷的要求。

钢轨纵向阻力的测定

1.      原    理

将短钢轨用扣件组装在被锚定的轨枕的承轨面上，并对钢轨施加纵向拉力，记录载荷及钢轨相对于轨枕的纵向位移，当钢轨滑移时卸载。从荷载—位移曲线上得出钢轨纵向阻力。

2.      试验设备

2.1   钢轨

一段长度约0.5m的短钢轨，其断面与受试扣件组装或组装疲劳性能试验用的钢轨断面相同。钢轨应无剥离，表面无浮锈，轨底没有由于重复试验被磨光。

2.2   加载设备

加载速率9kN/min~11kN/min，静态加载能达到50kN的通过轨底施加垂直轨枕方向拉力的设备。