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进行全尺寸疲劳试验是新型民用飞机取得型号合格证的必要前提，也是对疲劳和损伤容限设计准则和评定技术的考核验证。
全尺寸疲劳试验的目的(1) 探明飞机结构中可能出现早期疲劳问题的薄弱部位，以便及时更改设计。(2) 为制定结构检查维护大纲（包括检查门槛值和检查间隔等）提供依据。(3) 验证裂纹检测方法和修理方案，为制定维修大纲提供依据。(4) 为飞机结构的疲劳和损伤容限分析评定方法提供试验验证。(5) 最重要的是，通过试验最终确定LOV，证明在达到LOV前，飞机结构不发生广布疲劳损伤。
