油水分离器滤芯替换滤芯主要是为油液-水液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在油 品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将 极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到 集水槽中。

油水分离器滤芯替换滤芯功能点：

　　1、液压滤芯直接安装在油箱内，筒化了管路，节省空间。

　　2、带有自封阀，检修系统时，油箱里的油液不会回流。

　　3、带有会自动开启(其压差为0.4MPa)的旁通阀。

　　4、带有磁性装置能过滤油液中1微米以上的铁磁性颗粒；

　　5、良好的过滤性能、对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能。

　　6、流体穿透滤层的流量均匀，滤芯的使用寿命长。

工作原理

油水分离器压缩空气油水分离器是由外壳、旋风分离器、滤芯、排污部件等组成。当含有大量油和水固体杂质的压缩空气进入分离器后，沿其内壁旋而下，所产生的离心作用，使油水从汽流中析出并沿壁向下.流到油水分离器底部，然后再由滤芯进行精过滤。因滤芯采用的是粗、细、超细三种纤维滤材学析叠而成，具有很高的过滤效率（可达99.9%）并且阻力小，气体通过滤芯时，由于滤芯的阻挡，惯性碰撞以及分子间的范德华力，静电吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在滤材纤维上，并逐渐增大变成液滴，在重力作用下滴入分离器底部，由排污阀排出。

适用范围：