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气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的 气动执行元件。气缸有作往复 直线运动的和作往复摆动的两类(见图)。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和 冲击气缸4种。
① 单作用气缸:仅一端有 活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称 摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有 回转气缸、气液阻尼缸和 步进气缸等。
4、注意气缸的安装形式和尺寸,安装尺寸可以在向厂家定货时提出,气缸一般没有现货,尽量采用标准型,这样可以缩短交货时间。
SMC气缸的动作原理是什么?
Q:首先请参见气缸的基本构造,了解气缸的结构之后,请参见双作用气缸的动作原理示意动画。通过5通电磁阀控制气缸的两个气孔
的压缩空气的流动方向(气压力作用于活塞上,活塞推动活塞杆伸出或缩回),从而实现气缸的往复运动。
SMC气缸如何实现往复运动的?
Q:活塞杆的伸出和缩回以及SMC摆动气缸的左右摆等往复运动都是通过方向控制阀来实现的