手动蝶阀不同系列的性能特点

1、LPB11系列 

密封阀座水线条设计，阀板密封面平面设计，*避免气动阀因长时间不开而造成的卡位现象  

阀板上下中孔处，采用球型摩擦面设计，扭矩更小，密封性更好  

阀座无靠背设计，扭矩更轻，也方便用户自行更换阀座  

法兰对夹孔连接适用多种标准  

阀体、阀板、阀轴同心结构设计，双向气泡级密封  

外型结构紧凑，重量轻，体积小  

多种标准体系设计制造，使用多种连接法兰，互换性高，  

采用无销连接，使介质与金属*隔离，维护简便易行  

无靠背设计保证了阀门安装完毕后不增加扭距  

公称通径40~1200mm  

公称压力1.0~1.6MPA  

适用温度-20~+130℃  

连接方式：对夹、法兰  

阀结构：中线无销  

阀体材质：碳钢、铸铁  

阀板材质：304、316、尼龙、铸铁镀镍  

密封材质：EPDM、NBR  

适用介质：气体、水及油类等  

2、LPB14系列

本蝶阀采用的是双段轴，上下分段的技术。阀板的中间部位没有高高凸起的轴梁，因而减少了阀板开启后在通道中间的阻挡面积。此轴比一般的阀轴稍粗，耐压力更强，阀板与轴的连接更稳固。阀座采用的靠背硫化橡胶的技术，当过干燥的气体和粉体时不易损坏阀座。不适用于有颗粒和温度偏高的工艺介质中。  

有不锈钢阀体与FTFE阀座可选  

阀板上下中孔处，采用球型摩擦面设计，扭矩更小，密封性更好  

过干燥气体和粉体时本阀座比一般阀座要强  

法兰对夹孔连接适用多种标准  

阀体、阀板、阀轴同心结构设计，双向气泡级密封  

外型结构紧凑，重量轻，体积小  

多种标准体系设计制造，使用多种连接法兰，互换性高，  

采用无销连接，使介质与金属*隔离，维护简便易行  

无靠背设计保证了阀门安装完毕后不增加扭距  

公称通径40~1200mm  

公称压力1.0~1.6MPA  

适用温度-20~+130℃  

连接方式：对夹、法兰  

阀结构：中线无销  

阀体材质：304、316、碳钢、铸铁  

阀板材质：304、316、尼龙、铸铁镀镍  

密封材质：PTFE  

适用介质：气体、水及油类等  

手动蝶阀主要由阀体、蝶板、阀轴、双蝶阀密封圈、传动装置、驱动装置等组成；主密封形式为双密封结构，即蝶板采用双密封蝶板，其上装的双密封圈与阀体双密封座（不锈钢材质）形成密封，此结构使其无论在哪一侧受压的情况下泄漏量均为零；阀轴密封采用具有自补偿功能的特殊轴封结构，以隔断外界大气与管道连通，从而保证管道内的真空度。  

关阀时驱动装置带动阀轴作90°转动，通过连接销，使蝶板同步转动，装在蝶板外缘槽内的弹性蝶阀主密封圈与阀体密封座逐渐接触，因其外径大于阀体密封座的直径，主密封圈受挤压均匀变形，利用其弹性与阀体密封座严密吻合。  

其*的密封结构，能使主密封圈随着工作介质的压力增高，与压力成特定比例向外涨大，既自动补偿密封所需的密封比压，又不会因压得过紧使蝶阀开启时密封面擦伤，实现很好的密封效果。  

在蝶阀内，物流自进口运动到出口，而妨碍流动的仅是阀盘本身。不像闸阀和截止阀结构，其闭合元件可运动到离开物流，但是蝶阀阀盘位于流动曾中间甚至在打开的位置时，也会使物流产生某些湍流。当物流达到阀盘时湍流发生并临时分为两个物流。在阀盘后面物流重新会合时则发生湍流漩涡。为抵消一个可能的问题，阀盘设计成带有平缓角度及光华和完整的表面。设计的变更使物流通过阀盘时不产生显著的涡流。  

在关闭阀门时，手动操纵器是在旋转运动状态下旋转，周克在0°（全关）和90°（全开）之间的任何点上旋转。在节流状态下，当阀盘关闭接近阀座时，全部物流压力和速度根据流动方向作用在阀盘的前侧和后侧。一般来说，蝶阀的主要缺点是当阀盘接近阀座时，其控制稳定性差。因为蝶阀调量的幅度变化范围很低（20：1），行程的z后5%（关闭）由于其不稳定性而不好采用。  

当阀盘与阀座接触时，会产生某些变形，这种变形使弹性体或带金属阀座的金属带的回弹力对着阀盘支座表面并产生密封。  

当阀门打开时，轴的旋转运动导致阀盘运动并远离支座表面。由于在关闭位置处，机械力及压力作用于阀盘上，在手动操纵器推动阀盘打开时，必须产生某些数量的打开扭矩。需要z大打开扭矩的蝶形阀，其设计师需要很大的操纵器推力去关闭和密封阀门。这就是为何某些制造商采用流动压力去促使其密封的原因——实际上所需的打开扭矩较少。  

当阀门连续打开，阀盘是出于几乎平衡的状态。当一侧流动被限制时，另一侧则被流动力增加推力。如果阀盘两侧是相等的，阀盘可达到平衡状态，但是，阀的两侧是不相等的，通常轴是位于一侧，而另一侧则较为平坦，浙江产生失去平衡的状态。这样，流动方向具有既推阀盘打开，又有拉它关闭的倾向。当阀盘的轴部分是面向出口侧时，工艺流动倾向于打开阀门；当阀盘的轴部分是面向入口侧时，流动倾向于关闭阀门。  

手动蝶阀故障原因和解决方法：  

1、填料挤进轴（或阀杆）和挡圈或轴（或阀杆）和压盖之间的间隙时，多因为设计的间隙过大或偏心。  

解决办法：减小间隙，检查同轴度。  

2、填料外表面被研伤，可能填料压盖外侧泄漏时，是由于填料外径太小。  

解决办法：检查填料函和填料尺寸。  

3、填料圈挤入邻近的圈内，是因为填料圈切得太短。  

解决办法：更换正确尺寸的填料。  

4、介质沿填料压盖泄漏，是因为填料装配不当或挡圈又破损。  

解决办法：重新安装挡圈。  

5、靠近压盖一段的填料压得太紧，是由于填料装配不当造成的。  

解决办法：重新安装。  

6、填料焦化或变黑，是因为润滑失效。  

解决办法：更换带有适当润滑剂的填料或装入能补给润滑剂的填料环。  

7、沿轴（或阀杆）的轴向上有严重磨损或划痕，是因为润滑失效或内部存在杂质。  

解决办法：清洗填料函、更换带有润滑剂的填料或装入能补给润滑剂的填料环。  

8、填料密封泄露过大，已无法调节。是因为填料膨胀或破坏或填料切得太短或装配错误或润滑剂被冲掉或偏心。  

解决办法：更换能抵抗密封液体作用的填料