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系统流程
    当汽车驶入汽车称重通道时，安装在道口的车辆红外定位系统立即感应到有车驶入，将信号传给前方的智能道闸和红绿灯提示系统，道闸立即关闭、信号灯变成红色，提示驾驶员缓慢行驶,同时要求称重仪、读写器开始工作。
    当车辆上的电子标签进入到读写器的阅读范围内时，验证"车辆身份"合法后，控制信号灯发出正确的信号，指令电子衡开始传送重量信息，同时摄像机用来监视车辆是否停靠在的位置以及抓拍车辆图像。如果车辆停靠正常，称重信号才能被计算机接受。
    当主机收到ID号(对应一个识别码)和重量信息后，准确记录和备份相关信息;然后，系统发出一条指令给控制器，控制器上面的继电器动作，开启道闸，同时前方的信号交通灯变绿色。车辆可以驶离汽车衡通道。
    主机将车辆相关的信息传输至数据管理中心，由它们后完成数据的处理和统计任务，然后通过局域网把数据发到的地方。

 工作模拟流程
1）、登记车辆信息
拉货物车辆进厂，首先需要在位置发卡处登记车辆的基本信息并领取ID信息卡。在发卡端录入信息包括：驾驶员、供货单位、收货单位、货物名称、车牌号码等车辆基本信息，只有登记过车辆信息的车辆才能上磅称重，否则，称重记录不保存，上磅操作无效。
2）、车辆上磅称皮重（*次称重）
登记过车辆信息的车辆，司机不用下车，凭借ID信息卡刷卡上磅。道闸抬起，车辆可上磅，上磅之后道闸杆落下，禁止后面车辆继续上磅。
已上磅车辆必须正确停在磅上，若红外对射检测到车辆没有*在磅上，系统会自动语音提示：“红外被挡，请停好车"，红外对射定位系统可有效防止车辆因不规则上磅而产生的行为,车辆按正常流程上磅后，软件自动读取称重仪表上稳定的重量数据，并自动保存本次的称毛重记录，并在磅房室外的LED大屏上显示出来。
在保存数据的瞬间，系统配置的前后抓拍摄像头会实时的抓拍车辆称重图片，两个网络高清枪机和360°旋转球机共三张图片与本次称毛重记录绑定在一起自动保存，可供有权限的管理人员随时查看。称重完成后，系统语音可提示：“称重完成，本次重量为****吨，请下磅"，此时，下磅处道闸栏杆抬起，车辆可根据提示下磅。
360°旋转球机24小时监控整个过磅流程，所有的过程都可随时查看。
3）、到装货区装货
进厂车辆称皮重完成之后，车辆到位置装货。
4）、装货完成后，准备重车称重（第二次称重）
进厂车辆装货完成后，方可进行回称皮重操作。车辆回称皮重，上磅流程和*次称重流程一样。
5)、称毛重完成
车辆称毛重完成，系统会自动计算出净重。
6)、打印凭证（根据客户需要）
车辆按正常操作流程过毛重完成后，财务结算端可以调出所有的称重记录进行查看结算，系统会自动打印出车辆完整的过磅凭证，打印凭证的管理可由企业内部决定。
7)、车辆出厂（根据客户需要）
车辆拿到过磅凭证后，方可出厂，否则，禁止出厂

集成周期短：嵌入式文通快号通智能车牌识别系统将图像采集、图像处理、车牌识别、数据传输等多项功能集成在一起，只需简单的程序对接即可完成产品的整体集成。与车辆称重有关的系统，例如超限治理、称重管理等，都需要在测量车辆载重的同时记录车牌号码，并建立对应关系。采用人工录入车牌方式，需要较长的等待时间，且容易产生失误甚至等问题。应用车牌识别技术的智能称重系统，在车辆称重的同时自动识别车牌号码，同时记录车辆图像、检测数据等信息。大大节省了检测时间，提高了工作效率且有效避免人为因素影响。车辆信息还可自动上传到管理中心实现联网操作。结合称重系统，车牌识别产品可广泛应用于公路治超检测站、高速动态称重、源头企业超限治理、称重付费等领域。

如需转载本文章‘无人值守地磅微信付款打印磅单称重系统’请注明台迈编辑，编辑时间：2019年1月9日17:10:47