双曲面减速机 48型减速电机 材质

主要材料：

       （1）外壳：铝合金（机座：025-090）、铸铁（机座：110-150）

（2）蜗杆：20Cr，渗碳淬火，池面硬度56-62HRC，精磨后保持渗碳厚度（0.3-0.5mm）

（3）涡轮：耐磨锡青铜

表面涂装

（1）先抛丸处理，再经特种防腐处理，保持银白金属感，并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀。（2）磷化处理后，再喷RAL5010蓝色或银白色涂料。

双曲面减速机 48型减速电机 特点

1、采用准双曲面齿轮传动，传动比大；
2、输出扭矩大，传动效率高，节能环保；
3、优质铝合金铸造，重量轻，防生锈（不生锈）；
4、传动平稳，噪音小，可*的连续工作；
5、整体美观耐用，体积小；
6、*安装，应用广泛，使用方便；
7、准双曲面减速机安装尺寸与NMRV涡轮减速机*兼容；

注意事项

1.轴伸形式全部为圆柱形，按《圆柱形轴伸》GB1569-1990选定，键连接按《普通平键》GB1095-2003选定。

2.连轴器与电机连接时应使轴线保持同心，安装误差不应大于所用联轴器允许的误差值。

3.输出轴装联络去或带书时，用轴端螺孔压入，或加入热装置，严禁捶打。

4.机械无极变速器不宜用于可能超负荷或堵转适用的场合。

5.调速器在运转进行时，严禁停止转动调速手轮。

6.操作盒下的两端调速限位螺钉已调整好，请勿再动。

7.本机不宜工作在高于40摄氏度的环境中，升温不得高于45摄氏度。

8.变速器采用润滑油油浴润滑。润滑油牌号为Ub-3x,适用前请检查油位。

9.出厂前润滑油已加入，*使用2000小时后应该更换润滑油，以后每隔5000小时换一次油。

10.变速器内润滑油应该保持在油标的三分之二高度，用户应经常检查油位高度，严禁在润滑不良的情况下使用。操作盒上透气螺母出厂时为防止搬运中漏油已旋紧，运转时需放松，严禁未松开时使用。