津市锚固钻机特点及用途
时间:2016-12-28 阅读:567
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产品主要特点及用途:
1、BZCDF150A车载式反循环动力头钻机是我厂自主创新产品,是一种车载式全液压动力头回转钻机;钻机选用长安重汽4×4钻井
车底盘,发电机、液压系统、电控系统、6BS砂石泵、CB—E532真空泵、钻塔等均安装在汽车底盘上;
2、钻机以汽车发动机为动力,配套100 kW发电机,并加装外接电源动力系统,既可以以汽车发动机为动力,也可以外接电源钻井作
业,实现“柴电两用”和机电液气一体化控制;
3、钻机配有6BS砂石泵反循环泵组,采用泥浆作为冲洗液,通过切换泥浆循环方向实现反循环钻进;钻机加装CB—E532真空泵引
水系统,为6BS砂石泵引水提供方便;
4、钻机加装全车液压系统,液压提升动力头,液压起降塔架,四个支腿液压控制, 两个后支腿可以水平伸缩,四个支腿既可以同时
操作又可以单独动作,提高了钻机的灵活性,便于钻机快速调平;
5、钻机使用钻杆为螺纹连接形式,配套上卸杆装置,操作简便省力;钻机加装液压油缸提升加减压装置,遇到泥岩、强风化等
硬质地层可以辅助加压钻进,也可以辅助减压钻进,以提高成孔效率和保护钻具;
6、钻机外观漂亮大气,液压动力头扭矩大,配套我厂钻头钻具,钻井作业进尺快,适用于在第四纪松散层、卵砾石层钻进各种工
农业水井工程、建筑基础、桥梁基础、油田套管、高压线桩、风电底桩、港口码头、水坝基础的施工,深受国内外客户的欢迎。
现将锚杆钻机的基本情况作如下梳理:
推进机构采用加工中心加工的铝合金箱体,使蜗轮蜗杆咬合精度更高,提升力达到20000N,减速箱质量轻,散热快,使用持久不易变形,并具有自锁功能,确保施工的安全性。
以全新的直齿形减速箱及直给式进气机构,从根本上改善了YX密封漏气的现象。新型回转头配用伊顿大排量液压马达扭矩力加大,回转减速箱内部结构合理,齿轮采用低碳铬镍合金钢,渗碳处理制作,加工精度高,噪音低回转头加装加强型减震器,降低钻孔的冲击反作用力,提高了减速箱的使用寿命。
补偿衬板结构的加长滑架装置锰钢滑道,与进口聚氨酯滑块相配合,可承受大扭矩,有效抵抗变形,使滑架使用寿命比原有提高4倍以上。同时新型聚氨酯滑块与滑道的自由间隙小,使钻孔开凿更,更迅捷。
履带板的宽度为310mm,在不同的工况条件下可实现更高的接地比压,并带有排泥槽,使设备在松软泥泞的作业环境中不易发生卡滞现象。
配套*油压的解锁式柱塞行走马达,带有制动阀和机械式刹车,制动灵敏性高,强劲的牵引力驱动保证了钻机9吨的承载能力,带空压机爬坡可达30°特别定制的解锁功能方便设备在无动力情况下转场拖移,节省设备吊装时间及费用。 车架体采用重力轴装置设计,减少行走时的摩擦阻力。
根据不同的地质,环境造孔需求,设计并装载了的核心动力系统,使设备可在高海拔、山谷地区等恶劣地质、环境 条件下连续施工.配套蜗轮增压水冷发动机(图片A区域),zuid可提供100马力抢进动力,在钻孔作业时能满足动力需求下,发动机可持续运行在燃油经济性zuijia的1500转/分。发动机排放符合现行排放标准。采用油水符合散热器,在酷热地带也可以实现连续操作。
性能
履带式液压潜孔钻机采用柴油发动机(电动机)-液压油泵组为钻机的液压马达行走、回转、推进及提升、油缸摆角定位等提供动力,钻机钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。与全气动钻机相比,能源(燃油或电量)消耗节约40%-50%。CM358A(D)履带式液压潜孔钻机主要用于露天矿山开采、水电工程、筑路等石方工程钻孔作业。
产品使用范围;适用与土层、岩层由其适用于卵砾层、胶结卵砾层等复杂地层,广泛应用于道路桥梁工程、建筑工程、农田工程等领域的地基基础工程施工,是大直径深基础工程施工的理想设备。该系列钻机融合了现代液压桩工机械新技术和新工艺,主要性类产品*水平,保证整机的可靠性。
产品优势
自动化程度越来越高,实现了臂架自动定位,节约了现场标记和定位的时间,改善了作业效率,使操纵员能够集中精力监视钻孔的进程。同时,更加注重安全和环保以及人机关系的改善。随着的发动机排放法规、机动性、智能操纵和环保法规Tier 3/欧ⅢA排放法规的实施影响,大多数国外钻机制造公司采用了符合排放标准的柴油机。
主要结构特点;该系列钻机由主机部分、发电机组、液压系统、真空系统、起重设备六部分组成。
其主要特点是;
1.钻机为动力头机型,钻进行程长,加接钻杆方便,无需加接主动钻杆。
2.钻杆结构新颖,提引、拧卸工具*,连接拆卸钻杆方便、快捷。
3.主动源为机电两用。
4.自备电源、背负自行式结构,工作灵活便利。5.标准化、通用化程度高,使用、维护方便。该系列钻机设备配备高性能渣浆泵。
优点
1、钻凿孔径115mm至165mm,配用DHD360、DHD350系列潜孔冲击器,(可选配DHD340A冲击器和89毫米钻杆,钻孔直径120mm),适用于各种露天矿山,采石场的穿孔作业。
2、钻机履带自行、标准工程履带底盘,坚固耐久,四支分别控制的液压支腿油缸使钻机保高的钻孔精度。
3、机载柴油发动机驱动空压机和液压油泵,克服了传统产品拖带电缆和风管,导致转声移位费时费工的弊端,更重要的是消除空气压力的管路损失,导致燃料效率和穿孔速度的提高。
4、全液压操作提高了设备运行可靠性和减轻劳动强度。
5、低速大扭矩双液压马达驱动回转头,扭矩3280牛顿米,使得高风压潜孔钻进实现回转无级调速 。
6、 机械接卸钻杆,储杆器可储4.2米钻杆5根,另外配有4.0米启动钻杆一根,zuid钻孔深度可以达到30米,可以满足矿山的普遍需要。
7、 可配用干式除尘器。
8、 司机室内置操纵台操作简单,配置冷暖双气空调,满足您不同环境下的使用需求。
使用方法
(一)钻机的安装和准备
1、准备好凿岩洞室,其洞室规格可 根据凿孔的 方法确定,一般开凿水平孔时其洞室高度2.6-2.8米,凿上向孔,下向孔或倾斜孔时其洞室宽度为2.5米,高度为2.8-3米。
2、将气水管路、照明线路等引至工作面附近待用。
3、按孔为设计的要求,将支柱架设牢固。支柱的上下两端要垫上木板,在将横轴和卡环按照一定的高度和方向装在支柱上,利用手摇绞车将机器提起,按所需的角度固定在支柱上,然后调整钻机的孔向。
(二)作业前的检查
1、开始工作时,应仔细检查气水管路是否连接牢固,有没有漏气漏水的现象。
2、检查注油器内是否已经装满机油。
3、检查各部分的 螺钉、螺帽、接头等处是否已经拧紧,立柱是否确实顶得很牢固。 94、很多事情过去了,心境却不被遗忘,这大概就是回忆的价值。
(三)凿孔作业程序
开孔时,先起动电动机,待转运正常后扳动操纵器的推进手把。使其得到适当的推进力,然后再扳动控制冲击器的手把到工作位置。凿岩工作以后,可以打开水阀,使气水混合物保持在有适当的比例。进行正常的凿岩工作。当推进工作使缷杆器移动到与托钎器相碰时,为钻完一根钻杆。要停止电动机运转和停止给冲击器送气、送水、把叉子插到托钎器的钻杆槽中,使电机反转滑板后退,使接头与钻杆脱开,再接第二根钻杆,按此下你循环连续工作。
通用机型
QBZ-09和QBZ-15人抬轻便钻机该钻机由发动机、动力头、加压、提升支架、卸扣装置、钻具等组成,除卸扣装置和钻具外为一体化设计,提升支架为平行于地面直径为1.5m的圆盘,可由4人共同操作。钻机的提升则由人工完成,钻进时根据情况及时提升钻具滑井,以避免卡钻和保持井壁完好畅通。 QBZ-10人抬轻便钻机柴油发动机单独安装在一框架内,通过传动软轴带动减速机驱动动力头进行钻井,提升支架为直径1.5m的圆盘,钻机的提升则由人工完成或加装固定支架,钻进时根据情况及时提升钻具滑井,以避免卡钻和保持井壁完好