大理222潜孔钻机

大理222潜孔钻机

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2017-04-20 16:24:53
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产品简介

大理222潜孔钻机,潜孔钻机是冲击回转式钻机,其内部结构与一般凿岩机不同,其配气和活塞往复机构是独立的,即冲击器,其前端直接联接钻头,后端联接钻杆。凿岩时冲击器潜入孔内,通过配气装置(阀),使冲击器内的活塞(锤体)往复运动打击钎尾,使得钻头对孔底岩石产生冲击

详细介绍

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管他是履带式水井钻机还是露天的潜孔钻机、管他是什么型号的锚固钻机、管他是用于煤矿的还是修路工程,我们统统都有的

一个为您提供360度的详情介绍

概述

大理222潜孔钻机钻机是一种轻型、高效、多功能履带式钻机,它主要应用于钻凿水井、监测井、地源热泵空调孔及其它钻孔,尤其适用于要求高效作业的密集式的地源热泵空调孔工程,也可用于水电、冶金、公路、建材、煤炭、铁路、国防等钻孔施工,适合于中硬及硬岩中的凿岩工作,也可用于钻凿孔及预应力锚索孔等。该钻机属于履带自行式多功能钻机,柴油机驱动,移动非常方便。
该钻机可在多种地层上采用压缩空气潜孔钻进。钻机钻塔起落、钻具升降、钻杆接卸、回转和进给、支腿、卷扬、行走等动作全部由液压系统实现,大幅度降低了劳动强度,提高了施工效率和工程质量。

产品特点:

大理222潜孔钻机此机型为全液压式钻机,操作简单、易于操作、迁移方便。标配机械钢类履带底盘,也可根据客户需要配置橡胶履带底盘,此液压马达驱动底盘行走速度快、爬坡能力强、能够在多种路面及恶劣地形作业。

钻机标准配置是柴油机作为驱动,也可根据用户要求选装三相交流发电机组。既可以以柴油机为动力,也可以外接电源,实现“柴电两用”双动力钻井作业。

钻机动力头为我厂产品,自主设计制造,享有知识产权。主要部件卷扬机、变速箱、塔架、底盘均为我厂自主研发及生产。此机型为我厂多年潜心开发的成熟产品,性能稳定可靠,深受国内外客户好评。

●此机型可采用泥浆钻进和空气钻进工艺,适用于粘土层、砂土层、岩石层的施工作业。

●此机型钻机扭距大、提升力大、动力强劲、操作简单、加卸钻杆方便快捷。投资少、效率高,是用户*的产品。

适用范围:

1本钻机为高速钻机适用于普查勘探,地球物理勘探,道路及建筑勘探以及打孔等钻进工程。

2、可根据底层的不同选用合金、金刚石及复合片等钻头进行钻进。

3、可钻2-9级的沙质粘土及岩层等。

优点:

1、具有油压自动进给机构,提高钻进效率,减轻工人劳动强度。

2、采用球卡夹持机构代替卡盘,可实行不停机倒杆,操作方便,安全可靠。

3、卷扬机加装保持架,形成双面支撑星轮的结构,可承受强烈冲击

4、立轴箱四组轴承定位,保证回转器有足够刚性应对碎石层,卵石层等复杂地质条件

5、本机采用国家技术的锥度离合器,具有传递扭矩大,操作方便,免维护的突出特点钻机主要特点

(1)钻机的电控系统是建立在总线通讯技术基础上的数字控制系统,对变频系统及各个功能部件进行自动控制,用程序来确保整个系统的高效、安全运行。该钻机设计有较为完善的钻井参数和电气参数调控、显示、采集、储存和传输设置系统,为钻井工程实现信息化、智能化创造了必要条件。

(2) 钻机电传动系统:为满足强化钻井工艺的要求,钻机配 3 1020kW 数控电喷主柴油发电机组加 1 292kW 辅助发电机组,为钻机提供动力。 2 1600hp 泥浆泵分别由单台基频功率 1200kW 交流变频电动机驱动;绞车由 2 600kW 交流变频电动机驱动,绞车配有 45kW 辅助驱动电机,具备自动送钻和应急操作功能;转盘由 1 600kW 交流变频电动机独立驱动。主电机系统选定 690V 欧洲制式,可较大幅度地降低制造成本,简化传动。绞车、转盘及泥浆泵驱动采用直接转矩控制的交流变频技术,钻机主要功能实现数字程序控制。绞车实现能耗制动和数控恒钻压自动送钻。

(3) 转盘由 1 600kW 变频电机通过万向轴直接驱动,转盘转速可在 0 300r/min 之间无级调节。电机动力特性柔和,有较大的调速范围和较强的超扭矩能力,转盘正常工作zui大扭矩达 32.36kN.m 。转盘控制系统具备完善的监控和过扭保护功能,保护扭矩值可在 0 100 %范围内任意设置。因此,在钻井过程中,可随时准确判断井下钻头的运行状况,避免掉牙轮等事故的发生,zui大限度地保证钻井工程的顺利进行。转盘设惯性刹车,并与电气传动连锁控制,确保断电时自动刹车,避免操作过程中意外事故的发生。

(4)绞车为单轴齿轮传动,无级调速,具有重量轻、体积小、维护工作量小等特点。绞车速度及功能控制采用能耗制动及交流变频控制,正常情况下液压盘刹仅起驻车、定位和紧急停车作用,但同时具有手动控制下放钻具功能。绞车所有运行参数,包括起下钻速度、大钩位置、各种安全设置、数控变频自动送钻、能耗制动等功能,均通过计算机和电控系统实现了全数字控制。

(5) 钻机井架为 K 型结构,底座为弹弓式 ( 双升式 ) 结构,利用绞车动力起升;钻台主要设备及司钻控制室等均可低位安装。 并配有可靠、防爆的液压井口吊装装置。钻台面预留安装全套液压机具的位置。

(6) 电气传动系统特点

直接转矩控制

采用直接转矩控制,具备优异的转矩响应特性,优良的低速性能。直接转矩控制用空间矢量分析方法,直接在定子坐标系下计算和控制交流电动机的转矩,对逆变器的开关状态进行控制,以获得转矩的高动态性能。

②变频系统采用共用直流母线

采用两套*独立的整流单元向直流母线供电,可互为备用。采用这种模式构成变频调速系统,比单传动模块的外型尺寸大幅度降低。

③能耗制动)利用钻具下放使绞车电机工作在发电状态,形成制动力矩。用能耗制动替代传统的电磁涡流刹车,改变了传统的辅助刹车概念,使刹车系统和变频技术有机的融合在一起。

④数控变频自动送钻

利用变频技术和全数字控制技术实现钻机自动送钻。送钻时由数字化变频拖动系统设定恒力矩反拖滚筒,自动调速和保护,达到恒压稳速送钻目的,送钻钻压误差小于± 500kg 。自动送钻系统与捞砂绞车共用一套变频系统。

⑤全数字化操作控制系统

一体化司钻控制室融电 ( ) 、气、液控制和视讯功能为一体,能实现钻井参数和电气参数的调控、显示、储存、打印、监控和远程管理,为司钻提供安全、集中、方便、舒适的工作环境。

⑥零转速输出zui大转矩

利用变频技术的特性,使绞车系统在零转速时实现zui大转矩输出,保证钻机提升系统的悬持功能,*改变了传统的司钻操作方式。

(7) 钻机设计满足 350 500t 顶驱的安装要求,电传动及电控系统与顶驱兼容。

电气传动系统备有 600V 顶驱的电源接口,顶驱的司钻控制台安装在司控房内,便于操作。

(8) 钻机配套步进式液压平移装置,可根据不同平移要求进行纵向或横向平移以及转向平移,以满足丛式井作业的要求。

钻机特点

本机具有重量轻、操作灵活方便,噪音低、扭矩大、无级调速、钻孔速度快、支腿回缩快等特点,集钻孔、搅拌、安装锚索、锚杆于一体,是煤矿、工程隧道锚索、锚杆支护配套的理想机具。在地表极小部分开挖的情况下(一般指入口和出口小面积开挖),敷设、更换和修复各种地下管线的施工新技术,对地表干扰小,因此具有较高的社会经济效果。主要包括水平定向钻进、顶管、微型隧道、爆管、冲击等技术方法。

该技术源于20世纪70年代,并于90年代传入我国,被广泛应用于给水、排水、电力、通信、燃气等领域的新管道建设和旧管道修复,也可以应用于文物、古建筑的保护等方面。钻孔透采空区发现有害气体喷出时,要停钻加强通风,并用黄泥封孔,同时向矿调度室汇报。液压锚杆钻机适用于顶板硬度f10的各种隧道、岩巷、半煤巷进行锚护作业时使用。

1、整机特点:
该机采用全液压驱动,全钢履带底盘,接地比压小,通过能力强;动力头采用低速大扭矩马达驱动,两档无级调速,结构*简捷;油缸直推给进系统,结构简单,效率高,维修方便,运动平稳可靠;桅杆可在10°—20°范围内调整开孔角度,前后移动装置新颖*;整机重心低,稳定性好;整体造型美观,并体现了以人为本的设计理念。主要有以下特点:
1)性能可靠
主要配件采用国内,柴油机、液压泵、主阀、马达、行走减速机及关键液压附件均选用国内产品。所有液压胶管选用欧洲进口产品。
2)高效
扭矩大、动力配置高、合理的结构设计、*的操纵方式保证了钻机的高效施工。
3)环保
柴油机低污染排放,再加上专业的降噪声设计,使钻机*适用于城区施工。
4)节能
BZF-30A型钻机采用*的负载传感控制技术,使钻机的动力消耗和系统发热降低到zui低限度。与同类机型相比,降低了施工成本。
5)稳定
BZF-30A型钻机采用加宽的钢履带底盘,工作时全履带接地,接地比压小,工作稳定,安全可靠。
该机外形美观,结构紧凑,性能可靠,操作灵巧,是目前国内非开挖市场中型工程的*设备。
2、适用领域:
BZF-30A型非开挖导向钻机主要用于非开挖地下管线的铺设工程。可在不开挖地面的情况下,穿越地表建筑物或地下设施(如公路、铁路、河流、建筑及地下埋设物等),铺设各类地下管线。广泛使用于通讯、电力、热力、煤气及自来水等管线的非开挖铺设设施工。

钻机安装

1、安装钻机的场地应平整、坚实。若在松软地层处安装钻机,应对地基进行处理,然后铺垫枕木,保证钻机在工作时的稳固性,以免钻机在钻进工作中发生局部下沉,影响钻孔精度。

2、钻机安装时,必须保持机架水平。

3、钻进就位确认安置正确后,在桅杆顶上先系上四根缆风绳,然后将桅杆竖起,桅杆竖起后,将下节桅杆固定好,再将上节桅杆拉出,并将上下节桅杆固定、安装好拉杆后,再将缆风绳系好。可用法兰螺丝调整缆风绳拉力,使桅杆立正以免倾斜(开动主桅杆卷筒竖起桅杆时,动作要缓慢)。

4、桅杆竖立起后,将桅杆底部的千斤顶旋出,以便载荷通过千斤顶传递到支座上。

二、开动前检查

1、检查钻机所有机构的正确性,并向全部润滑点和油嘴加注润滑油。

2、松开所有摩擦离合器,并清除钻机上的无关杂物。

3、检查电动机旋向,从皮带轮方向观察电机时,电动机的旋向应按顺时针方向旋转。

4、各种安全防护装置齐全。

5、空运转3-5min,待一切正常后方可开始钻进。

三、操作者须知

1、不要在不良的机况下进行工作。

2、不要用打滑的摩擦离合器,防止摩擦片的磨损。

3、将卷筒刹住后,再间断地松开,将钻头降落到井孔内,不要使其自由降落。经常检查钢丝绳损伤情况,如断丝超过5%时,应及时更换。钨金套应作拉力试验。钢丝绳与钻头连接的夹子数,应按等强度安装。

4、在下降工作中,若钻具停住,不应悬在空中,而应将钻具提上以后,再重新下降。

5、拧上钻具后,为检查接合处的螺纹连接情况,必须用凿子作检查标记线。

6、钻具下降到井底以前,应检查钻头安装正确,钻具上应无裂纹等。

7、为了避免机器过早磨损与损坏,在工作中不要采用重量比说明书内规定的还要大的钻具。

8、为避免钻具未夹住,不工作时,不得将其停留在井底。

9、工作时要注意拉杆的拉力是否正常,不要在拉杆松驰时进行工作,以防桅杆损坏。

10、在用钢丝绳滑轮组中的两个滑轮进行工作时,为使桅杆负荷均匀,应使两边的滑轮受负荷,而中间的滑轮能自由活动。

四、钻机操作时的安全技术

1、钻孔工作地点应保持清洁。

2、钻机的安装及拆卸时,要保证正确和完整无缺。

3、钻机的桅杆升降时,操作人员应站在安全的位置上进行。

4、开动电动机时,应打开钻机所有的摩擦离合器。

5、当钻机工作时,严禁去掉防护罩。

6、工作开始前,应该检查制动装置的可靠性,以及摩擦离合器和起动装置的工作性能。

7、电动机未停止前,禁止检查钻机。

8、钻机工作时,严禁紧固钻机任何零件。

9、当钻机运转时,严禁加油。桅杆上部润滑加油应在钻机停止时进行。

10、电动机未停止前,不允许在桅杆上工作。

11、无论什么情况下,当桅杆上有人工作时,桅杆下不许停留其他人员。

12、遇有恶劣气候,不许在桅杆上工作。

13、严禁使用裂股的钢丝绳。

14、钻具升降时,严禁用手摸钢丝绳。

15、停止工作时,应把钻具从井内取出。

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