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我公司销售产品专注于液压系统的升级改造

时间:2017-07-20      阅读:428

  我公司销售产品专注于液压系统的升级改造

      

  升级液压海底电缆铺设设备(图片来源:Blue Offshore)

  博世力士乐升级液压海底电缆敷设设备Blue Offshore

  根据客户要求增加电缆长度,Blue Offshore是一家专门从事电缆敷设设备的租赁公司,决定升级其现有设备的能力。来自Box的博世力士乐接手,增加了液压缆索张紧器的拉力,并对整个液压装置进行了升级和现代化改造。原装REXROTH力士乐柱塞泵

  Bosch Rexroth销售工程师专业服务Remco Buskens说:“这是一项具有挑战性和令人兴奋的工作。“Blue Offshore的完整安装是基于液压驱动和控制技术,经过*检查,维修,现代化和升级,海底电缆存放在海运安装的巨大的转盘中,由液压马达驱动,两个橡胶张紧器轨道,准确地引导电缆,通过液压缸彼此相对调节,为了存储增加的电缆数量,必须增加篮式转盘的高度,“电缆引导装置”在篮式转盘和张紧器由液压缸倾斜,当存储轮上的电缆数量减少时,电缆的角度发生变化,由的37kW液压动力装置供电,可以将此完整的安装定义为独立式单元。”原装REXROTH力士乐柱塞泵

  的服务运营

  “完成这些工作的一个方法就是用新的*替代所有旧的组件”,Buskens就这个广泛的服务项目说道。“但是,对于我们的客户来说,更为经济,尽可能多地清洁和修理液压元件。只有那些必须更换的部件才被更换,其他部件已被我们的服务工程师带回原来的状态。为了做到这一点,我们与Zwijndrecht经验丰富的团队和Blue Offshore的技术工程师密切合作,例如修改后的流程已经被*讨论。”原装REXROTH力士乐柱塞泵

  增加拉力

  储存在篮子传送带中的增加的电缆长度将增加到惊人的80公里。为了应对由于篮式转盘的这种增加的尺寸和重量而产生的较大的力,张紧器设备被现代化,并且具有双组修正的液压缸和新的H?gglunds液压马达,其能够在低转速下产生高转矩。“通过从REXROTH力士乐投资组合应用这些强大的电机,并更换所有液压管道和软管,我们可以将张紧器的拉力从5升至10吨!”Remco Buskens补充说。“由于这些船舶主要在苛刻的海洋环境中运行,设备的可靠性是一个非常重要的问题。为张紧器的紧凑型H?gglunds电机提供动力的液压HPU包括一个高度可靠的控制和监控系统,为Blue Offshore提供了有关液压设备状况的坚实见解。

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