徐泾镇地磅 青浦地磅 100吨地磅价格汽车衡核心是受力传感器，分模拟和数字式两种。模拟传感器为*代汽车衡常见配置，数字传感器更广泛用于第二代数字式电子汽车衡。
数字式电子汽车衡利用数字化通讯，信号传输能力更强，具有高度抗干扰（防控制）能力。可智能解决时间效应蠕变和偏载误差问题，更具故障自诊断能力，防雷击能力突出等优点。二代数字式电子汽车衡日益取代一代模拟地磅应用于更广泛的行业环境。

徐泾镇地磅 青浦地磅 100吨地磅价格地磅是设置在地面上的大型称重设备，主要用于车辆及所载货物的计量。地磅按秤体结构可分为：全钢结构地磅（u型钢地磅、槽钢地磅）和水泥地磅；按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅。他们的基本配置是一样的，都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的地磅可配上电脑和称重软件。地磅的标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。
地磅磅体的选择：磅体是决定地磅承重结构的重要部份。地磅磅体：由面板、端面板、U型梁组成，面板是在汽车过磅时的直接重力作用接触面，端面板起封闭磅体的作用是*，其实在汽车过磅时，大部份的作用力都是通过面板直接传输到端面板上，虽然很多人忽视它的作用。在买地磅是只问面板的厚度，在实际检修案例中，多数地磅磅体变形直接原因就是端面板太簿。很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。问清楚地磅厂家U型梁采用的是Q235碳素钢板还是代钢板，绝大多数的厂家都是选用的Q235钢板。

地磅量程吨位及台面尺寸：
电子地磅量程：（10-200t）
电子地磅量程吨位：10吨、20吨、30吨、40吨、50吨、60吨、80吨、100吨、120吨、150吨、180吨、200吨。
宽度系列：（常规宽度系列）3m 、3.2m 、3.4m。（非标宽度系列）4m、5m、5.5m、6m、10m。
长度系列：（常规宽度系列）6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m 、24m。
（非标长度系列）27m、30m、35m、40m、50m。（可根据客户宽度长度要求任意定做）

汽车地磅标准配置：
汽车地磅主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成zui基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，可选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统，以完成更高层次的数据管理及处理的要求
汽车地磅承重和传力机构(秤体)——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台汽车地磅常见有全钢结构及钢混结构二种型式
汽车地磅高精度称重传感器——它的优劣直接关系到整台衡器的品质，是汽车衡的核心部件，起着将重量转换成相应的可测电信号的作用
汽车地磅称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号，通过软件处理显示重量读数，并可将资料进一步传递至打印机、大屏幕显示器、计算机管理系统

?电子地磅工作原理：
汽车地磅也实称之为电子汽车衡或者大地磅。固定式汽车地磅工作原理是被称重物或载重汽车停在秤台上，在重力的作用下，秤台将重力传递至传感器，导致附着在传感器上的弹性体发生变形，则弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡，输出与重量数值成正比的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。配置打印机后，即可打印称重数据；如配置计算机，可将计量数直接输入称重管理系统进行综合管理。
设备名称： 台迈（SCS-X）系列地磅
工作温度范围： 仪表:-10℃～+45℃ 传感器:-30℃～+70℃
温度补偿范围： -10℃～+40℃
设备型号： SCS-HD-***t
适应工作环境相对湿度：≤95%
称量范围： 30～200t
工作电压： 220V±10%，频率50Hz。
静态精度等级： Ⅲ级
运行时间： 全天候
秤台刚度： 优于1/1000
数据刷新速率： 50次/S
安全超载： ≥150%
数字模块分辨率： 120，000码
极限超载： ≥250%
输出信号： 120000码（满量程）
秤体结构： 模块化结构
通讯波特率： 9600/19200/38400Bps
秤体安装形式： 有/无基坑可选
车号/皮重功能： 100个车号皮重存储
资料存储： 1024组数据，掉电保护