FT-103C-10吨轴承压装机 10T轮毂轴承扣压机

【基本介绍】

1.本机采用C型钢结构焊而成，C形开口方便工件的上下，可适合不同产品加工，下面装有可移动式机架，移动方便 操作安全。

2.油压动力系统选用中国台湾高压油泵、中国台湾QC电机、中国台湾电磁阀，泄压式油压装置回路，低噪音、快速冲压之要求，待机时能减少电力之消耗、省能源、耗电少

2.油压系统后置式，散热性良好，维护及保养方便，可选装水冷却器，液压油升温慢，故障率少，效率高，可以长时间作业生产，耐用寿命长

3.可调油缸-油缸上升高度控制灵活、方便，也可通过计时器、行程开关控制

4.平行度及垂直度可控制在0.03MM以内，下压稳定且不会有任何翘动现象

5.双手操作，设有手动、自动，上、下点动，方便模具安装校正

【工作原理】

液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式. 液压装置是由液压泵，液压缸(液压马达等执行机构)，液压控制阀和液压辅助元件

液压泵:将机械能转换成液压能的转化装置.

液压缸(液压马达等执行机构):将液压能转化为机械能

控制阀:控制液压油的流量，流向，压力，液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路稳固的作用.讲得通俗一点就是控制和调节液压介质的流向，压力和流量.从而控制执行机构的运动方向，输出的力或力矩.运动速度.动作顺序，以及限制和调节液压系统的工作压力，防止过载等作用(如单向阀，换向阀，溢流阀，减压阀，顺序阀，节流阀.调速阀等)

辅助元件:1、油箱:用来储油，散热.分离油中空气和杂质作用 2、油管及油管接头 3、滤油器 4、压力表 5、密封元件

【设计特色】

1.本机台采用泄压式装置回路，低噪音、快速冲压之要求，待机时能减少电力之消耗、省能源、耗电少

2.油压系统装置在工作室内，散热性良好，维护及保养方便

3.C形开放式机架，结构坚固，能承受大压力，采用精密滑块装置

4.平行度及垂直度可控制在0.03MM以内，下压稳定且不会有任何翘动现象

5.双手操作，设有手动、自动，上、下点动，方便模具安装校正

6.可加装安全光栅、自动化等装置

7.出力3-50T可供选择

【特色优势】

1.结构紧固 落地平稳 占地面积小 价格实惠

2.整体焊接的坚固开式结构，可使机身保持足够刚性的同时拥有方便的操作空间

3.采用内置式快速缸，空行程速度快，生产效率高;

4.方便的手动调整机构，可调整压头或上工作台在行程中任意位置压制，也可在设计行程内任意调整快进和工进行程的长短；压力可按工艺需要无级调整

FT-103C-10吨轴承压装机 10T轮毂轴承扣压机