工作原理：

    流体流经传感器壳体，由于叶轮的叶片与流向有一定的角度，流体的冲力使叶片具有转动力矩，克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转，在力矩平衡后转速稳定，在一定的条件下，转速与流速成正比，由于叶片有导磁性，它处于信号检测器（由*磁钢和线圈组成）的磁场中，旋转的叶片切割磁力线，周期性的改变着线圈的磁通量，从而使线圈两端感应出电脉冲信号，此信号经过放大器的放大整形，形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波，形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波，可远传至显示仪表，显示出流体的瞬时流量和累计量。在一定的流量范围内，脉冲频率f与流经传感器的流体的瞬时流量Q成正比，流量方程为：Q=3600×f/k

式中：

f——脉冲频率[Hz]；

k——传感器的仪表系数[1/m3]，由校验单给出。

Q——流体的瞬时流量（工作状态下）[m3/h]；[1/L]为单位

3600——换算系数；

每台传感器的仪表系数由制造厂填写在检定证书中，k值设入配套的显示仪表中，便可显示出瞬时流量和累积总量。

燃油流量计特点：

   采用可拆式设计，芯子可以从壳体中整体拆出，给流量计的检修和周期检查带来方便。

   芯子的互换性能好，更换芯子时不需整机标定。

   整体结构紧凑，负载阻力小，压力损失小，始动流量低，量程范围广。

   采用电子宽屏全中文液晶显示，具有瞬时流量，总流量及日历显示，读数直观。

   采用E2PROM数据存储技术，可防止更换电池或突然断电时数据的丢失；在停电状态下，当时的累计值和内部参数可*保存。

   具有密码保护功能，可防止更改参数。

   整体采用高性能微处理器和*的数字滤波技术、运用浮点运算和六段仪表系数自动修正，软件功能强大，整机性能优越

燃油流量计主要技术参数：

1.公称通径：（4～200）mm基本参数见表一；

2.介质温度：（-20～80）℃；分体型（－20～120）℃；

3.环境温度：（-20～55）℃；

4.准 确 度：±0.5%、±1％；

5.检出器信号传输线制：三线制电压脉冲（三芯屏蔽电缆）；

6.供电电源：电压：12V±0.144V,电流：≤10mA；

7.输出电压幅值：高电平≥8V，低电平≤0.8V；

8.传输距离：传感器至显示仪表的距离可达1000m；

9.现场显示型供电电源：3.6V（锂电池供电，可连续使用3年以上）；

10.显示方式：现场液晶显示瞬时流量和累计流量；

11.现场显示带信号输出供电电源：24V；4～20mA两线制电流输出；

卫生级卡箍涡轮流量计口径和流量

选型说明