SF-5Q汽车排放气体分析仪

仪器的主要特点：

·         采用微处理器智能化控制

·         仪器的核心部件传感器是采用*的数字化红外传感器，具有电路简单、稳定可靠、高精度、线性好等特点。

·         NO传感器是采用进口高精度传感器。

·         一键控制，菜单操作，简单明了。

·         采用的测量技术，对比法测量，具有优良的抗干扰性能。

·         具有温度补偿电路，使仪器具有较好的温度稳定性。

·         大屏幕(320×240点阵)液晶显示，高分辨率。自带CCFL背光，背光均匀亮度高，不受光线强弱等条件的限制。

·         仪器配有面板式微型打印机，可将测量结果、测量日期打印出来作为资料保存。

·         具有通讯功能，可将测量结果通过串口传入计算机进行数据处理。

·         仪器制作工艺，防震性能好，使用寿命长。

SF-5Q汽车排放气体分析仪
测量范围
CO：0～10.0 10-2(%)    CO2：0～20.0 10-2(%)    HC：0～10000 10-6(ppm)
O2：0～25.0 10-2(%)    NOx：0～5000 10-6(ppm)   
油温：18℃～150℃    转速：100～20000rpm
重复性误差
≤±2%
零点漂移
CO：±0.06 10-2(%)/4h    CO2：±0.5 10-2(%)/4h    HC：±30 10-6(ppm)/4h
O2：±0.5 10-2(%)/4h    NO：±30 10-6(ppm)/4h
量距漂移
不超过示值误差允许值(4小时)
示值误差
CO：±5%（相对误差，0～10%）    CO2：±5%（相对误差，0～20%）
HC：±5%（相对误差，0～4000ppm）±10%（相对误差，4001～10000ppm）
O2：±5%（相对误差，0～25%）    NO：±5%（相对误差，0～5000ppm）
环境条件
油温：±2℃（相对误差）    转速：±1.0%（相对误差）
温度：0℃～40℃    湿度：≤80%    大气压力：60～105KPa   
电源：AC 220V±10%；50Hz±1Hz
预热时间
10min
重    量
15Kg
体    积
610 * 500 * 330mm
取样方式
尾气：直接取样，取样管长度5m，取样探头长度900mm；
油温：测温头插入发动机润滑油标尺孔中，插入长度与油标尺长度相同，用橡胶塞堵死，以防机油喷出，导线长度：5m；
转速：把转速表上的转速夹夹在汽油发动机的高压软线上，即可测定汽油发动机的转速。
显示方式
高亮度LED显示    LCD大屏幕液晶显示
可选配置
油温、转速配置
主要功能
内置打印机，（油温、转速选配），可与计算机联网通讯，30分钟自动提示调零。怠速和双怠速两种测量方式，内置时钟模块，可显示时间，车牌输入功能可存储500组测量数据，天然气、液化气和汽油三种燃料选择。
SF-5Q