加热时间
弹性柱销联轴器加热时间太长会出现神马现象?弹性联轴器锻件加热会使工件在加热中产生裂纹,引起车加工后工件产生裂纹而报废。若弹性联轴器表面出现带状碳化物,会使淬火和回火后的硬度及组织不均,且容易变形,这也是珠光体与铁素体沿加工变形方向出现带状组织的一种缺陷。但退火时若欠热或温度偏低,则珠光体未能完化,也不利于切削和后来的热处理。过烧无法补救。不清除氧化铍会影响车加工。过烧指由于加热时间太长,温度太高,使金属出现氧化物或局部熔化的现象。
1.氧化铍:氧化铍不仅损失大量钢材,而且降低锻件的表面质量和锻模的使用寿命,若压入金属内部,会造成锻件报废。
2.硬而脆的网状碳化物:它削弱了晶料间的结合力,使机械性能显著变差,尤其使冲击韧性降低,但可通过正火来改善或消除。 3.脱碳:脱碳是指钢表面的碳全部或部分被烧掉的现象。
4.弹性柱销联轴器过热和过烧:过热指钢在加热中超过允许的温度之后,使晶粒长的粗大。
5.出现应力:由于金属内、外受热有差异,膨胀不匀,产生内应力,称热应力。若退火时温度过高而造成石墨断面,将不易切削加工且使淬火时过热和变形。脱碳使工件表面出现软点,降低表面的硬度、耐磨性和疲劳强度。
6.弹性柱销联轴器横断面出现断口:这种缺陷破坏了钢的化学成分和组织均匀性,使淬火硬度降低,机械性能变坏。同时,它还会降低钢的塑性和韧性,使车加工尺寸不稳定,*迅速磨损。加热引起金相组织的先后变化
HL型弹性柱销联轴器基本参数和主要尺寸(GB/T5014-85)
HL型弹性柱销联轴器基本参数和主要尺寸(GB/T5014-85)/mm
型号 | 公称转 矩Tn/ N·m | 许用转 速[n]/ r·min-1 | 轴孔直径 d1、d2、d3 | 轴孔长度 | D | S | 转动惯 量I/ kg·m2 | 质量 m/kg | Y型 | J、J1、Z型 | 钢 | 铁 | 钢 | 铁 | L | L1 | L | HL1 | 160 | 7100 | 12、14 | 12、14 | 32 | 27 | 32 | 90 | 2.5 | 0.0064 | 2 | 16、18、19 | 16、18、19 | 42 | 30 | 42 | 20、22、24 | 20、22 | 52 | 38 | 52 | HL2 | 315 | 5600 | 20、22、24 | 20、22、24 | 120 | 0.253 | 5 | 25、28 | 25、28 | 62 | 44 | 62 | 30、32、35 | 30、32 | 82 | 60 | 82 | HL3 | 630 | 5000 | 30、32、35、38 | 30、32、35、38 | 160 | 0.6 | 8 | 40、42、45、48 | 40、42 | 112 | 84 | 112 | HL4 | 1250 | 4000 | 2800 | 40、42、45、48、 50、55、56 | 40、42、45、48、 50、55、56 | 195 | 3 | 3.4 | 22 | 60、63 | — | 142 | 107 | 142 | HL5 | 2000 | 3550 | 2500 | 50、55、56、60、 63、65、70、71、 75 | 50、55、56、60、 63、65、70 | 220 | 5.4 | 30 | HL6 | 3150 | 2800 | 2100 | 60、63、65、70、 71、75、80 | 60、63、65、70、 71、75、80 | 280 | 4 | 15.6 | 53 | 85 | — | 172 | 107 | 172 | HL7 | 6300 | 2240 | 1700 | 70、71、75 | 70、71、75 | 142 | 107 | 142 | 320 | 41.1 | 98 | 80、85、90、95 | 80、85、90、95 | 172 | 132 | 172 | 100、110 | 100 | 212 | 167 | 212 | HL8 | 10000 | 2120 | 1600 | 80、85、90、95、 100、110、120、 125 | 80、85、90、95、 100、110 | 360 | 5 | 56.5 | 119 | HL9 | 16000 | 1800 | 1250 | 100、110、120、125 | 100、110、120、125 | 410 | 133.3 | 197 | 130、140 | 130 | 252 | 202 | 252 | HL10 | 25000 | 1500 | 1120 | 110、120、125 | 110、120、125 | 212 | 167 | 212 | 480 | 6 | 273.2 | 322 | 130、140、150 | 130、140、150 | 252 | 202 | 252 | 160、170、180 | 160 | 302 | 242 | 302 | HL11 | 31500 | 1320 | 1000 | 130、140、150 | 130、140、150 | 252 | 202 | 252 | 540 | 6 | 555.7 | 520 | 160、170、180 | 160、170、180 | 302 | 242 | 302 | 190、200、220 | 190 | 352 | 282 | 352 | HL12 | 63000 | 1250 | 950 | 160、170、180 | 160、170、180 | 302 | 242 | 302 | 630 | 7 | 902 | 714 | 190、200、220 | 190、200、220 | 352 | 282 | 352 | 240、250、260 | — | 410 | 330 | — | HL13 | 100000 | 1120 | 850 | 190、200、220 | 190、200、220 | 352 | 282 | 352 | 710 | 8 | 1700 | 1057 | 240、250、260 | 240、250、260 | 410 | 330 | — | 280、300 | — | 470 | 380 | — | HL14 | 160000 | 850 | 630 | 240、250、260 | 240、250、260 | 410 | 330 | — | 800 | 8 | 4318 | 1956 | 280、300、320 | 280 | 470 | 380 | — | 340 | — | 550 | 450 | — |
注:1.联轴器转动惯量、质量是近似值。 2.表中“钢”是指钢制半联轴器,“铁”是指铸铁制半联轴器。 3.轴孔型式及长度L、L1可根据需要选取。 |