米克朗HSM700机床油雾收集器米克朗HSM700机床油雾收集器

发那科a-T21iFLb机床油雾分离器发那科a-T21iFLb机床油雾分离器发那科a-T21iFLb机床油雾分离器发那科a-T21iFLb机床油雾分离器发那科a-T21iFLb机床油雾分离器【YDEKE德克环保科技事业部+3D打印技术】 速度更快规模更日前，美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室开发出了一种新的更快的3D打印金属物体的方法，被称为二极管的添加剂制造，该研究结果zui近发表在Optics Express杂志上。这项新的3D打印技术能够实现更快、更大的打印，这为更便宜的金属3D打印打开了大门。
 

 
  近日，劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)的一个研究团队表示，其已经开发出了一种新的更快的3D打印金属物体的方法，被称为二极管的添加剂制造(DiAM)。据悉，该3D打印方法比zui初为国家点火装置(NIF)开发的OALV技术能够实现更快的打印。
 
  据了解，该研究结果zui近发表在Optics Express杂志上。研究团队在论文中详细阐述了如何适应zui初开发的技术，用于将NIF和大功率激光束用于金属3D打印。
 
  DiAM利用“高功率激光二极管阵列”与为NIF制造的激光调制器一起快速打印整个金属粉末层。与采用光栅扫描方法的SLM 打印机相比，该方法的打印速度要快得多。
 
  研究人员还补充说，该技术非常适合快速打印大型金属物体，并且比现有的SLM 3D打印系统提供更高程度的设计灵活性。
 
  LLNL科学家和论文的主要作者Ibo Matthews评论说：“通过缩短打印时间并提高高档化能力，这一过程可能会改变金属3D打印流程。我们估计，如果速度是一立方米，那么，通常需要10年时间才能完成的则可能在几个星期内完成，因为您可以立即构建整个事物。”
 
  他指出，逐层打印的附加功能还可以帮助减少3D打印金属物体的残余应力，因为只需在需要的地方使激光进入。
 
  新的金属3D打印工艺结合了OALV(一种使用液晶单元和光电导晶体的定制激光调制器)。OALVzui初是通过针对NIF激光能量优化开发的，可以用于基于预编程图像(即3D模型)的大功率激光“动态雕刻”。

德克油雾收集器采纳YDEKE技术，山东德克环保科技有限公司，

可应用于CNC数控车床、清洗机、雕刻机、外圆、平面 磨床、轴承沟道磨、螺纹磨、滚齿、铣床和插齿机床、真空泵、电火花加工、数控加工中心等。

产品特点包括：

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－10年油雾收集器设计与应用经验

－ 覆盖20个国家

－众多跨国企业的*供应商

－品种繁多，离心式、静电式俱全

－吸雾力强劲，每小时气流量 800 至 24000 米3

－油雾清除高效稳定，清除率高达 99.5%

－安装简易方便，结构紧凑、轻巧

－维护费用低

工作原理德克油雾收集器采用YDEKE技术德克油雾收集器采用YDEKE技术德克油雾收集器采用YDEKE技术德克油雾收集器采用YDEKE技术德克油雾收集器采用YDEKE技术

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一次过滤液相捕获：

旋转式螺旋过滤器，将吸入的介质中的固体颗粒首先拦截下来。�1�76�1�75通过对较大固体、粉尘颗粒在前段进行*的拦截，大大地减轻了后端多级过滤的压 力。

二次过滤气相拦截：

高压碰撞离心分离拦截液相雾气。　高压碰撞技术：气溶胶粒子被粗效过滤件收集，细小的颗粒有逐级滤材完成。离心分离拦截液相雾 气：在气流中由不同的工作件定向收集介质对象，不同的介质选用zui合适的过滤结构和材质。个性滤网拦截气溶胶粒 子：在气流结构方面改良固有结构减少阻力提高效率。各风道口表面选用美国杜邦公司生产的F4进行处理，使机器过滤精度高寿命长。

三次过滤真空吸雾：

含有细小粉尘的各油雾经第三级分离被收集后，经后置活性炭过滤器能有效祛除异味和有害气体，洁净空气在风机负压的作用下，经风机直接排入空气中。

 
  换句话说，该装置类似于基于液晶的投影设备，只有它可以用于更高的激光功率，因为它是未固化的。前LLNL研究员James DeMuth发现用于NIF的OALV技术可以应用于3D打印。
 
  负责OALV开发的LLNL科学家John Heebner说：“Di

在轮胎模具加工中，轮胎模具的花纹本来就复杂多变，而随着各大轮胎厂商为了提高竞争力，都加大轮胎花纹的复杂性和对轮胎模具的要求，轮胎花纹变化相当快，品种多样化，模具的交货期也越来越短。
 
  毋庸置疑，轮胎花纹是重要而又复杂多变的加工难点，其加工的精密程度直接影响到轮胎的精度和质量，甚至是轮胎的安全、驾驶的舒适度等等。花纹的结构往往呈现出空间三维扭曲、轮胎花纹具有弧度多、角度多的特点，采用传统的加工手段难以精准完成，即使采用电火花加工工艺也

泷泽机床NEX108M油雾分离器【YDEKE德克环保科技事业部+3D打印技术】 速度更快规模更日前，美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室开发出了一种新的更快的3D打印金属物体的方法，被称为二极管的添加剂制造，该研究结果zui近发表在Optics Express杂志上。这项新的3D打印技术能够实现更快、更大的打印，这为更便宜的金属3D打印打开了大门。
 

 
  近日，劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)的一个研究团队表示，其已经开发出了一种新的更快的3D打印金属物体的方法，被称为二极管的添加剂制造(DiAM)。据悉，该3D打印方法比zui初为国家点火装置(NIF)开发的OALV技术能够实现更快的打印。
 
  据了解，该研究结果zui近发表在Optics Express杂志上。研究团队在论文中详细阐述了如何适应zui初开发的技术，用于将NIF和大功率激光束用于金属3D打印。
 
  DiAM利用“高功率激光二极管阵列”与为NIF制造的激光调制器一起快速打印整个金属粉末层。与采用光栅扫描方法的SLM 打印机相比，该方法的打印速度要快得多。
 
  研究人员还补充说，该技术非常适合快速打印大型金属物体，并且比现有的SLM 3D打印系统提供更高程度的设计灵活性。
 
  LLNL科学家和论文的主要作者Ibo Matthews评论说：“通过缩短打印时间并提高高档化能力，这一过程可能会改变金属3D打印流程。我们估计，如果速度是一立方米，那么，通常需要10年时间才能完成的则可能在几个星期内完成，因为您可以立即构建整个事物。”
 
  他指出，逐层打印的附加功能还可以帮助减少3D打印金属物体的残余应力，因为只需在需要的地方使激光进入。
 
  新的金属3D打印工艺结合了OALV(一种使用液晶单元和光电导晶体的定制激光调制器)。OALVzui初是通过针对NIF激光能量优化开发的，可以用于基于预编程图像(即3D模型)的大功率激光“动态雕刻”。
 
  换句话说，该装置类似于基于液晶的投影设备，只有它可以用于更高的激光功率，因为它是未固化的。前LLNL研究员James DeMuth发现用于NIF的OALV技术可以应用于3D打印。
 
  负责OALV开发的LLNL科学家John Heebner说：“DiAM项目结合了我们在实验室中开创的两项技术：大功率激光二极管阵列和OALV。考虑到我们把所有这些时间和发展放在这个光阀中，它将成为其应用于这个项目的一个自然的延伸，我们从一开始就清楚，它可以用于3D打印。
 
  据研究人员介绍，新的3D打印技术不仅具有构建更大规模部件的能力，而且可泷泽机床NEX108M油雾分离器泷泽机床NEX108M油雾分离器泷泽机床NEX108M油雾分离器泷泽机床NEX108M油雾分离器

AM项目结合了我们在实验室中开创的两项技术：大功率激光二极管阵列和OALV。考虑到我们把所有这些时间和发展放在这个光阀中，它将成为其应用于这个项目的一个自然的延伸，我们从一开始就清楚，它可以用于3D打印。
 
  据研究人员介绍，新的3D打印技术不仅具有构建更大规模部件的能力，而且可