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FESTO减压阀出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时,使主阀芯上腔(弹簧腔)困油,导致主阀芯处于大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。
FESTO减压阀阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的,使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后,使进油腔与出油腔压力相等(无阻尼),而阀芯上下受力面积相等,但出油腔有一弹簧,所以主阀芯总是处于大开度的位置,使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。
FESTO减压阀是在管道输送中*的阀门产品,常用的减压阀型号有YK43F气体减压阀、Y42X减压阀以及Y416X直接作用弹簧薄膜式减压阀。使用减压阀应按照说明书操作,否则会因使用操作不当达不到减压的效果。
FESTO减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用原装德国FESTO减压阀的主要附件,与气动调节阀大大配套使用,它接受调节器的输出信号,然后以它的输出信号去控制气动调节阀,当调节阀动作后,阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器,阀位状况通过电信号传给上位系统。德国FESTO减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置,作用是在给定减压范围后,可以将较高压力的介质减到给定压力。它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。这里的传输介质主要是水。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合,以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比,因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用,据统计其节水效果约为30%。德国FESTO减压阀主阀芯上长阻尼孔被污物堵塞,如图3-21所示,P2腔的油液不能经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔,出油腔P2的反馈压力传递不到先导锥阀上,使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用。阻尼孔堵塞后,主阀P。腔失去了油压p3的作用,使主阀变成一个弹簧力很弱(只有主阀平衡弹簧)的直动式滑阀,故在出油口压力很低时,便可克服平衡弹簧的作用力而使减压阀节流口关小ymin,这样进油口压力p1经ymin节流口大幅度降压至p2,使出油口压力上不来。应使长阻尼孔通畅。
德国FESTO一手货源减压阀优点LR-DB系列
FESTO减压阀的负荷改变时,应选择具有足够输出力的气缸。在高温或腐蚀条件下,应在一定程度上选择相应的耐高温或耐腐蚀的气缸。SMC气缸具有高湿度和灰尘。或者在水滴,油尘或焊渣的情况下,气缸应采取相应的保护措施;在气缸连接到管道之前,必须移除管道内的污垢以防止碎屑进入气缸。辽宁FESTO减压阀将根据其操作所需的力有效地确定其活塞杆上的推力和张力,因此在选择气缸时气缸应略微有边距。如果气缸直径小,输出力不够,气缸不能正常工作,但气缸直径过大,这不仅使设备体积庞大,成本高,而且还增加了空气消耗,造成浪费能量。用于SMC气缸的介质在被40um或更大的过滤元件过滤后应过滤到一定程度。工作过程中产品的横向负荷不应超过允许值,以便在一定程度上有效。保持气缸的正常运行和使用寿命。SMC气缸应在低温环境下有效采取防冻措施,以有效防止系统中的水冻结到一定程度。
1、FESTO减压阀从管路上卸下不用时,应将内部及零件拭净并用压缩空气吹净储存。
2、美国ASCO电磁阀安装后需通入介质实验动作数次,确认正常后方可投入正式使用。
3、应定期清洗大阀内外及衔吸合面的污物,注意不要损坏密封面。
4、辽宁FESTO减压阀较长时间不用时,应关闭阀前手动阀,重新启用时,蒸汽电磁阀应将冷凝水排除干净,并作试动作数次,待开关正常后方可投入使用。
5、工作时,要注意阀门前后压力表,要求工作压力不得超过额定压力,工作压差必须在额定压差范围内。当工作压力超过额定压力或工作压差超过额定压差时,电磁阀要停止使用,关闭前后手动阀以免美国ASCO电磁阀爆炸和泄漏。
6、使用时间较长时,如活塞与阀座间密封不好,可将活塞密封面重新磨平,再和阀座研磨。
7、建议使用单位派专人负责使用保养。
德国FESTO一手货源减压阀优点LR-DB系列
减压阀 LR-M2-N1/2-16GIK
减压阀 LR-M3-N3/8-04
减压阀 LR-M3-N3/8-04G
减压阀 LR-M3-N3/8-04I
减压阀 LR-M3-N3/8-04K
减压阀 LR-M3-N3/8-04GI
减压阀 LR-M3-N3/8-04GK
减压阀 LR-M3-N3/8-04IK
减压阀 LR-M3-N3/8-04GIK
减压阀 LR-M3-N3/8-07
减压阀 LR-M3-N3/8-07G
减压阀 LR-M3-N3/8-07I
减压阀 LR-M3-N3/8-07K
减压阀 LR-M3-N3/8-07GI
减压阀 LR-M3-N3/8-07GK
减压阀 LR-M3-N3/8-07IK
减压阀 LR-M3-N3/8-07GIK