日本SMC无杆气缸的系统构成该如何控制精度
日本SMC无杆气缸缸径怎么算？虽然这也是气缸内容之一，但是今天小编不来讨论这个，而是来讲解其它方面的内容。由于前面已经分析了气缸套出现磨损的具体原因，所以接下来，小编就来讲解一下减轻气缸套磨损的措施有哪些，以便能够前后呼应，从而让大家在这方面能够掌握更加全面而细致，使之能够完整而全面。
日本SMC无杆气缸如何减轻气缸套的磨损？据专业人士介绍，其可以采取的措施有：
措施一：要正确起动和起步
如果不能正确起动的话，那么就会使其润滑不良好，从而增加气缸壁的磨损，所以要正确起动和起步。
措施二：润滑油要选择正确
日本SMC无杆气缸的粘度要适中，并要对其经常进行检查，以确保其有良好的质量。
措施三：加强滤清器的保养
日本SMC无杆气缸应保持良好的工作状态，以便能够减轻气缸套的磨损。还要避免杂质进入气缸中，从而延长气缸的使用寿命。
日本SMC无杆气缸提高保修质量
日本SMC无杆气缸其在使用过程中，一旦发现问题应及时解决问题。气缸套在安装时，要严格遵守规定要求。
日本SMC无杆气缸曲轴连杆轴颈和主轴颈不平行的话，则会使曲轴因剧烈冲击而出现变形，因此要及时进行校正，以免加速气缸套的磨损。
日本SMC无杆气缸分下面5点为大家解说。
1、日本SMC无杆气缸的适应性强，在进行使用的过程中能够在高温以及低温的环境中正常工作且具有一定的防尘、防水能力，在进行使用时能够很快的适应其各种恶劣的环境，电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。
2、 日本SMC无杆气缸的系统构成非常简单，在进行使用时由于其电机通常是和缸体集成在一起，在进行使用时再加上控制器和电缆，这样电缸的整个系统就是由这三部分组成的，简单而紧凑。
3.日本SMC无杆气缸在进行使用时对操作者的要求是比较低的，主要的因为气缸的原理以及结构是比较简单的且易于安装维护，气缸的输出力大，气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。
4.日本SMC无杆气缸停止的位置数多且控制精度高。一般电缸有低端与之分，低端产品的停止位置有个等，根据公司不同而有所变化；产品则更是可以达到几百甚上千个位置。在精度方面，电缸也具有的优势，定位精度可达0.05mm，所以常常应用于电子、半导体等精密的行业。
5.日本SMC无杆气缸的柔韧性强由于控制器可以与PLC直接进行连接，对电机的转速、定位和正反转都能够实现控制，在一定程度上，电缸可以根据需要随意进行运动；由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性，即使换向阀与磁性开关之间配合地再好也不能做到气缸的准确定位，柔韧性也就无从谈起了。