FESTO圆形气缸径与理论输出力的解析计算
FESTO圆形气缸此外，我们在选择气缸时，在其输出力上，应有一定的余量，以确保气缸的正常工作和使用。在夹具设计撒谎能够，应尽量采用增力机构，这样，可以来减少气缸尺寸，同时，来保证其的输出力，来得到好的效果。
F=2800kgf；F′=2300kgf
FESTO圆形气缸理论输出力
F′：气缸工作效率为85%时的输出力
FESTO圆形气缸当知道了气缸的直径和工作压力后，再根据F′=F×85%，就可以得到其理论输出力了。
例如：FESTO圆形气缸，其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，那么，应选择多大的气缸缸径呢？
答：FESTO圆形气缸通过气缸推力和效率，可以得到它的理论推力为F=F′/85%=155 kgf，然后通过查表，就知道了其缸径应选择63，就能够满足使用需要了。
对于液压缸，其学习也是蛮重要的，是不能松懈下来的，因此今天，就趁文章更新这一机会，就来继续进行这一产品的学习，以便能够让自己知道和懂得更多，这样就能对其了解更多更广泛了，从而让自己变得更加专业，在这一方面。
1.液压缸的价格，其是由什么来决定的？
答：液压缸的价格，其主要是由其类型和质量来决定的。
2.为什么液压缸采用滚压工艺是比较好的？
FESTO圆形气缸这是因为液压缸采用了滚压工艺后，能够提高其表面质量，还能够解决一些关键问题。此外，在某些方面，它还能够代替一些光整加工方法，所以其是非常不错的。
3.FESTO圆形气缸其各个方面如何来确定呢？
答：液压缸缸径和杆径是由力大小来决定，其安装距离和行程则是由动作位置来决定，液压缸稳定性则是看行程等。
问题1：应该是发动机气缸还是发动机汽缸？
问题2：气缸平时如何维修啊？
这两个问题，上面提出来的目的，就是为了来解决它们。所以，在接下来的时间了，小编就来好好进行，希望大家好好学习才是。
问题1：应该是发动机气缸还是发动机汽缸？
应该是发动机气缸，也就是前者。通常情况下，气体是在压缩机气缸中受到活塞压缩，进而来提高压力的。
问题2：气缸平时如何维修啊？
气缸平时的维修，其的归纳总结，是为：
1.气缸外泄漏气的话，主要是更换杆封及防尘圈等。
2.气缸运行到终端冲击力大的话，则是调小缓冲气口。
3.气缸缸筒内壁磨损严重的话，则是更换活塞杆上的导向带。
下其一些计算方面的内容，以便大家在了解其知识的同时，知道对其一些参数等应怎样来进行计算，从而可以更加细致和全面了解气缸这一产品，并能够从中得到一些具有实用性的内容，来更好运用到实际中去，并增进自己对该产品的认识。
气缸，其理论输出力是可以通过公式和图表等得到的，其所用到的公式有：
是否等同于内径？以及，当气缸出现轴旋转和不够力这两个问题时，是什么原因？怎样来解决？提出这些问题，其主要目的，是为了来*解决的，所以，事不宜迟，马上来着手进行吧，希望大家能从中有些收获。
1.在气缸上，其缸径，是否等同于内径？
这个问题，在气缸生产厂家无锡华中气动液压看来，其回答为是，即为，其答案是肯定的，因为，气缸缸径，即为气缸内径。而且，在其的计算上，要知道气缸的具体用途，以及其输出力的大小，才能进行计算工作，从而，来得到具体数值。
2.气缸轴旋转，以及气缸不够力，具体原因是什么？怎样解决？
如果，是气缸轴旋转的话，那么，可能是外加的旋转力过大，或者是使用转角气缸，来解决问题。
如果，是气缸不够力的话，那么，在具体原因上，则是为：
气缸缸径过小，使得其输出力不够，进而，气缸不能正常工作和使用。还有可能，是气缸中的活塞或活塞杆出现卡死，以及气缸供气量不足或是润滑不到位等，这些，也是会导致上述问题的。
对于上述这些具体原因，在具体的解决措施上，则应调整好活塞杆的中心，对气缸的供气管路等进行检查，是否有堵塞等，有的话，应及时处理解决。