J41N液化气截止阀性能

J41N液化气截止阀又名煤气截止阀的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，有升降杆式（阀杆升降，手轮不升降），也有升降旋转杆式（手轮与阀杆一起旋转升降，螺母设在阀体上）。液化气阀门属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀六时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的磨擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。近年来，从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。液化气截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时，流量已达到极限，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。液化气截止阀采用弹性成型聚四氟乙烯为填料，填料密封性能随介质压力上升而增强，并具备倒密封功能，适用于高中压燃气输送管路。适用介质：天然气、液化气

液化气截止阀结构图

主要零件材料

性能规范

主要外型尺寸和连接尺寸  单位:mm

法兰密封面型式凹凸面根据用户订货合同要求制造凹面