夹膜玻璃声屏障厂家

夹层玻璃声屏障属于一种反射性的声屏障，主要由透明夹层玻璃板材和采用防腐蚀处理及喷塑表面铝合金外框架组成。由于具有安全、保温、控制噪音和隔离紫外线等多项功能，广泛应用于高速路桥梁段、高架桥等工程之中。

采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市的隔声降噪设施。

高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，zui高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。

夹膜玻璃声屏障厂家 特点

1、夹层玻璃声屏障：安全性：在受到外来撞击时，由于弹性中间层有吸收冲击的作用，可阻止冲击物穿透，即使玻璃破损，也只产生类似蜘蛛网状的细碎裂纹，其碎片牢固地粘附在中间层上，不会脱落四散伤人，并可继续使用直到更换。

2、夹层玻璃声屏障 防盗性：夹层玻璃非常坚韧，即使盗贼将玻璃敲裂，由于中间层同玻璃牢牢地粘附在一起，仍保持整体性，使盗贼无法进入室内。安装夹层玻璃后可省去护栏，既省钱又美观还可摆脱牢笼之感。

3、夹层玻璃声屏障 隔音性：由于PVB薄膜具有对声波的阻尼功能，PVB夹层玻璃能有效地抑制噪音的传播，特别是位于机场、车站、闹市及道路两侧的建筑物在安装夹层玻璃后，其隔音效果十分明显。

4、夹层玻璃声屏障防紫外线性能：PVB薄膜能吸收掉99%以上的紫外线，从而保护了室内家具、塑料制品、纺织品、地毯、艺术品、古代文物或商品免受紫外线辐射而发生的褪色和老化。

5、夹层玻声屏障节能：PVB薄膜制成的建筑夹层玻璃能有效地减少太阳光透过。同样厚度，采用深色低透光率PVB薄膜制成的夹层玻璃阻隔热量的能力更强。目前，国内生产的夹层玻璃具有多种颜色。

 施工要求

1、修筑于路基上的声屏障基础应与路基同步修建，不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的位置；依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽，切割开槽时严禁破坏各类管线。

2、声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工，基础开挖不得破坏基床表面。

3、声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。

4、声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。

5、声屏障基础应按设计要求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基；与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋ø100mmL形PVC管，以排放声屏障内侧路肩面的雨水；基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋ø75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水；无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷，并防止漏声。

6、声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。

7、声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准第11.2.18条的规定。

8、声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。

9、声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。