定做高速公路防眩网

防眩网严格按照*公路科研所提出的防眩要求制作，属于金属筛网护栏制品的一个品种。主要应用在道路*，不仅隔离了道路还能防止强光对驾驶者眼睛造成的影响，减少了交通事故的发生。

    防眩网主体部分是以异型管为边框焊接上经过机械加工处理成为网眼状的金属板网体，有效地保证防眩设施的连续性和横向通视。
    因其*的防眩作用，使得我国在逐步修建的高速公路隔离带中间安装防眩网的路段大大增加，尤其是夜间交通量较大、大型车混入率较高的路段。
    防眩网相比防眩板是比较经济的，且外形美观，风阻较少，同时能满足8°~15°遮光角的技术要求，横向tou视效果佳，对驾驶员心理不会造成较大影响。热镀锌（浸塑）质量可保证防眩网15-20年不锈蚀，能延长使用寿命，减少维护费用。

     在一般路基采用柱式支撑方式，立柱间距4米，分作上下部分，通过法兰盘进行组装。为便于施工每隔4米凿除分隔带硬化层。

    防眩网所用钢管及连接件均为普通碳素结构钢 Q235。所有钢部件均应先成型后，采用热浸镀锌进行金属表面处理。除热浸镀锌外，还应做浸塑处理。
    防眩网金属表面镀锌量为 275g/㎡，紧固件（包括膨胀螺栓）的镀锌量为 350g/㎡，镀塑层厚度不应小于 0.25mm。防眩网片采用 2mm 厚的钢板冲压成型，网孔为 60×30mm。所用材料均符合现行国家标准及相应的技术规范。

    防眩网设计按部分遮光原理设计，直线段遮光角不小于 8°，平、竖曲线段遮光角 8°～15°。达到国家要求标准。
    构件焊接成型并进行表面除锈处理，再进行镀锌浸塑处理。浸塑层均匀亮泽，不存在流液堆积、粘结。浸塑颜色可由客户选定。
    防眩设施可采用植物防眩，也可采用防眩板或防眩网防眩。*分隔带已硬化的，不宜采用植物防眩，防眩网相对于防眩板来说，接触面积小不易沾尘，且安装便利。
    防眩网立柱采用4个防盗螺栓使法兰盘与钢支撑连接。根据防眩网支撑的设置间距及平面线形位置预先放样，后打孔。
    定做高速公路防眩网

    施工放样中要保证防眩网的平、纵线形顺直、美观，不得出现高低不平甚至扭曲的线形。
    防眩网由于其模块化的设计，不仅安装便捷，而且在防眩网更新换代时，使用专业的拆卸工具，也会大大的提高效率。