铁道两旁防护隔离栅

又名铁路防护栅栏、金属网片防护栅栏，是铁路两侧封闭常用的产品。同时也是我公司的主打产品，我们的在与中铁的合作中不断的积累技术和经验。可以更好的服务于铁路。常用的铁路有：普速铁路封闭、高速铁路封闭、客运专线封闭、城际铁路封闭 。

我厂生产的高铁桥下防护栅栏经过数道表面处理工序，镀锌、钝化、抛丸、热浸塑、溜平等，其中镀锌层不低于270g/平方米。具有较强耐腐蚀性、防锈能力可达到20年之久，免去了日常维护保养的人工费用。从而大大节省了资金支出。技术要求：四周矩管采用与地面坡度相似的角度焊接，内部焊接网丝，两侧边框各焊接四个边框用连接板（连接板B），通过防盗螺栓与方管立柱连接。 防护高度为2.2m。平网整体抛丸后喷塑处理，喷塑厚度要符合相关规范要求，颜色墨绿色。连接板B采用Q235钢板，截面为如图所示，厚度为4.0mm，短边满焊在立柱图示所示位置上。

铁道两旁防护隔离栅

热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。热镀锌围墙隔离栅栏层形成过程是铁基体与外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程，工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层，才使得铁与纯锌层之间很好结合，其过程可简单地叙述为：当铁工件浸入熔融的锌液时，首先在界面上形成锌与α铁(体心)固熔体。这是基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体，两种金属原子之间是融合，原子之间引力比较小。因此铁路隔离栅栏当锌在固熔体中达到饱和后，锌铁两种元素原子相互扩散，扩散到(或叫渗入)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移，逐渐与铁形成合金，而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属间化合物FeZn13，沉入热镀锌锅底，即为锌渣。当金属隔离栅栏从浸锌液中移出时表面形成纯锌层，为六方晶体。其含铁量不大于0.003%。