高速桥上防落网 桥梁防渣网

公跨公路桥铁路桥、立交桥、人行天桥等，桥下有车通行道路的桥梁。外框抛光处理办法分为：热镀锌、热浸塑、喷塑、喷漆等，颜色可以任选。线径基本情况下一般在2.5mm-6.0mm 之间。欢迎新老顾客光临洽谈。凭据网孔大小分种类的话又分为：长方孔、正方孔、菱形孔、斜方孔等。颜色：草绿、墨绿、蓝色、白色、黑色、黄色等。跨铁路桥防落网一般性样式：隔离栅选用：组焊网、编造网、钢板网。赢得了承包商的认可与支持的评价

网孔：5-150毫米支撑柱采用：50-110毫米矩管、U型或槽钢等。本公司是处理专门多年高速公路防渣网出产、开发、操作于一体的事业单位，我单位坚决实践ISO9000质料管理体系，自动化提升高速铁路交通信赖成品，在中国市场中有不一样偏高的才能水准和威望。关键效果：预防行人向路基扔脏东西，甚有影响大多数穿过中的行人。

高速桥上防落网 桥梁防渣网

1. 护栏网网身轻巧、造型新颖、美观耐用

2. 特别适合于桥梁防抛网

3. 高效浸塑 十年防锈

4. 拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局

5. 环保产品，zui终可回收利用

是专门用在客运专线的铁路防护栅栏，对于产品的质量讲究安全性和实用性。一般对于网丝的要求较高一般为HBP600的冷拔钢丝4.0丝径，对硬度和抗拉力要求较高；网孔结构简便、运输方便、安装不受地限制，可定制和坡度同等角度的金属网片。对于山坡和陡峭路段有较高的适应性。

现在常用的高铁防护栅栏一般参照图号（2012）8001图纸生产和安装，我公司常年与中国铁建和中国中铁及各*签订战略合作协议。对于高铁防护栅栏的生产及安装有自己的*理解和方案，可以zui大力度的满足每位客户的要求。

立柱一般采用125*125的混凝土钢筋立柱，与网片的连接件相连接，连接螺栓采用防盗功能的垫圈，防止被盗。适合大型工程的批量安装使用，作为铁路、公路隔离防护产品，防护高度不宜超过2米高，应与周围环境协调搭配，浸塑颜色优选绿色更好的融于环境。