高速公路组合透明型声屏障隔音板

如今普遍被用于公路两旁隔音降噪的，它除了降低噪音外还具有其他作用，如：遮挡、作为挡土墙、承重墙等等。 声屏障的基础是多样的，框架式基础是浅桩连续梁基础和打入桩基础两种的组合和延伸，它的基础构造变化更大，基础多是组合式，有变截面基础、钢桩和浅桩连续梁组合基础、地下连续墙基础、桩梁体组合基础等，主要应用在大型的、复合功能用途的声屏障工程基础中。其基础特点保证其牢固性，可做挡土墙、承重墙等。

组合透明型声屏障就是中间部分是透明玻璃的，这样既起到隔音的作用又不影响采光，一举两得，此类隔音墙安装简单，施工快，已得到很多客户的好评。组合透明型声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB（A）（125Hz～40000Hz，1／3倍频程）， 高达20dB（A）。一般来讲，组合透明型声屏障越高，或离组合透明型声屏障越远，降噪效果就越好。

高速公路组合透明型声屏障隔音板组合型透明隔音墙材质：金属吸音板与聚碳酸酯(pc板) 或者夹胶玻璃，也可根据客户需要或者图纸加工定制。

组合透明型声屏障主要应用：城市道路、高架桥、高速公路、铁路、轨道交通、高档住宅小区等；组合透明型声屏障适用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。

组合透明型声屏障厂家基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工，基础开挖不得破坏基床表面。声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。声屏障基础应按设计要求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基；与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋ø100mmL形PVC管，以排放声屏障内侧路肩面的雨水；基础中部变截面处每4m按2坡度预埋ø75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水；无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷，并防止漏声。