轿车车桥双通道总成台架疲劳试验台山东制造商-济南一诺试验机

PWC-40双通道电液伺服车桥总成台架试验台广泛应用机动车辆（包含小型车辆、中型车辆、大型车辆、特种车辆）零部件动态、静态检测项目，通过配置相应的附件和试验软件可用于各种材料的裂纹扩展断裂力学、零部件、构件的静刚度以及其他各种力学试验。
40kN双通道电液伺服车桥总成台架试验台是我公司研制的系列动静*试验机产品之一。试验机主机、恒压伺服泵站、液压作动器等关键部件为我公司设计制造，伺服阀、密封件等关键外购件均选用、国内同类产品的产品，大大提高了系统的稳定性和可靠性，试验机的整体性能与*产品技术水平相当。
  轿车车桥双通道总成台架疲劳试验台山东制造商-济南一诺试验机

产品特点：
1、底座整体铸造、框架式主机，结构紧凑合理，多年应用验证了结构的稳定性；
2、加载执行机构——伺服直线作动器（两套）：
  1）zui大动静态试验力：（±20kN） Χ 2
  2）作动器有效行程：+/-75mm(总行程150mm)
  3）多级密封，长时间动作无漏油
  4）活塞杆支撑设计采用非金属大间隙设计，抗侧向力能力强，高速不烧结，适于高速长时动作
  5）作动器动作极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤
  6）模块化设计制作，低阻尼、高响应、高寿命
3、加载动力源——恒压伺服泵站（流量63升/分，功率30kW）：
   1）油泵选用NACHI品牌进口内啮合齿轮泵，具有优良的耐久性和长寿命
   2）油泵电机组配置减振装置（选用减振垫），减小了振动和噪音
   3）全封闭标准伺服油箱；配置温度测量、空气过滤、油位显示等装置并具有温度超限、液位过低、滤油器堵塞等报警或停机保护等功能
   4）泵站按标准模块化设计生产制造，技术成熟，性能稳定
   5）连接油源与作动器的中继站，进一步保证系统的稳定性及液压油的清洁性
4、齿轮负载——测功机（DW50,两台。共100kW）：
   1）负载扭矩5-160Nm
   2）zui大转速3000rpm
5、驱动桥总成台架疲劳试验时，可两点轮毂支撑轮胎，两点动态加载；加载频率0-3Hz；载支撑为两点圆辊支撑，表面支撑接触材料、形式可定。手轮调节支撑上下空间，并预加载负荷；
-济南一诺试验机

济南一诺世纪试验仪器有限公司