微机控制汽车驱动桥扭转试验台
主要用于汽车驱动桥的静态扭转性能试验，由加载系统、传动系统、FTS3.0精密测试系统、计算机控制软件及及多组夹具等组成。其中zui大扭矩：30000N.m；轮毂间距：0-2500mm ；扭转速度：0.05-360°/min

微机控制汽车驱动桥扭转试验台

1、主机：主体采用卧式结构，T型铸造工作台，保证整机刚度，工作台加工有T型槽,扭转工装采用焊接结构，与两个轮毂固定在一起，并且距离可调.
2、直线导轨：夹头的活动端采用精密重型直线导轨，不但承受的静力矩大，而且承受的额定动静负荷也大，定位精度高，并且有防尘装置和润滑系统，易于移动。
3、驱动系统：采用交流控制电机和交流驱动器，输出扭矩大，速度调节范围宽，加载均匀、平稳，使用寿命长。
4、传动系统：采用国内行星摆线针轮减速器传动，承载扭矩大，转动均匀、稳定，使用寿命长。

微机控制

5、独立的ENUO-TEST数字式数据采集处理系统，也可采用计算机控制、采集、分析和处理试验数据。试验数据和曲线随试验过程动态显示。试验数据自动处理和显示，均由微机完成，绘制扭矩—扭角、扭矩－时间曲线，连接打印机并打印出试验日期、编号、材质、扭转、强度等复合国家标准的试验报告，具有扭转力值和扭转角自动跟踪测量和加荷速度指示及峰值保持等功能；