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25kw进口汽油发电机价格
汽油机超耗燃油:汽油机消耗燃油的正常值,耗油率是衡量发动机经济性的重要指标,目前,汽油机的燃油消耗率在300—400g/Kw.h 的范围,根据工作负荷情况,可计算出耗油量。可更直观地反映出燃油是否超耗,以确定其工作性能是否良好。
燃油消耗量大的原因:化油器调整不当,可燃混合气浓度偏高。汽油系统的管路、开关、化油有漏油现象。汽油品质差,在气缸燃烧室内燃烧时发生爆震。点火正时不准,过早或过晚。空气滤清气堵塞。
克服办法:施用90#以上的汽油。化油器调整适当。经常维护,不得有任何漏油现象。按常规维护空气滤清气。保持正确的点火正时。避免小负荷*运行。有节能运转装置的发动机,在无负载时,使其在节能位置运行,减少高速空载运行时间。
25kw进口汽油发电机价格
【公司名称】:上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】:伊藤动力
【】:邱莉玲《》
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【在线】:28806-75586
【电子】:
【交易方式】:购销合同 支付宝交易
【交易模式】:转账、支付宝、现金、支票、刷卡
【关于产品】:含增值税17%,不包含运费,全国24小时发货
【公司地址】:上海市嘉定区安亭镇昌吉路156弄49号大众创意园区
应急通信基站可以选用输出额定电压12V的直流发电机,也可以选用输出电压220V的交流发电机。如果选用前者,则要考虑发电机与基站之间的连线不能太长,尽量用粗短的优良导体进行连接。太长的连接或电源线截面积太小,会造成基站供电电压下降,以及电源导线发热等危险隐患的发生。如果基站与发电机间的距离间隔较长,建议选用后者。220V交流输出可以通过相对12V直流使用截面积小长度更长的电源导线,将电力输送到更远的地方供基站使用。这种方法需要为基站配套前面方案中提到的直流稳压电源,在基站附近将220V交流降压整流成直流供通信设备使用。
25KW*汽油发电机组参数 | |
产品型号 | YT25REG YT25REG-ATS |
调速方式 | 电子调速 |
相数 | 单/三相 |
额定电压(V) | 220/380 |
额定输出 | 25KW |
zui大输出 | 26.5KW |
频率 | 50HZ |
电流(A) | 47.3 |
功率因数 | 0.8 |
绝缘等级 | H级 |
启动方式 | 电启动 全自动启动 |
燃料种类 | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/ |
汽油箱容量 | 28L |
噪音(7m) | ≤68 |
体积(mm) | 1310*790*950 |
净重(kg) | 345 |
发动机型号 | 481Q |
发动机型式 | 四冲程,四缸,水冷,单顶置凸轮轴 |
汽缸直径*活塞行程 | 75*76(mm) |
总排量 | 1.5L |
压缩比 | 8.8:1 |
点火顺序 | 1-3-4-2 |
点火方式 | 电感式 |
冷却方式 | 强制水冷 |
冷却水箱容量 | 4L |
润滑方式 | 压力,飞溅 |
润滑油牌号 | 夏SF级15W/40,冬SF级10W/30 |
润滑油容量 | 3.5L |
蓄电池规格 | 12V 45AH |
售后服务 | 伊藤原装 全国联保 |
质量保证 | 质保一年终身维护 |
产品信息 | 含17%增值税 |
该汽油发电机采用的是电抗分流励磁方式,该系统结构简单,性能优良,但电机单相、三相运行时桥组整流系数和电枢反应均不一样,如*按三相设计,则单相运行时,励磁功率不够;如*按单相设计则三相等待运行时,电阻负载电压过高,必须采取协调平衡措施。
我们采取的方法是将汽油发电机电抗器设计成不平衡的电抗器,电抗器两边绕组参数按三相电机设计,中间一相绕组按单相设计,这样既满足了单、三相发电机要求,又使汽油发电机不平衡运行时电压不平衡量较少。
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1.我公司组建了一批强硬的售后服务队,有经验丰富的现场工程师和高级技师,对出现的任何问题都能在zui快的时间内解决、维修和更换。
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