武汉碳纤维布价格,碳布施工加固，碳纤维补强加固钢筋混凝土受弯构件的正截面承载力：正截面承载力全过程分析的假定：平截面假定。钢筋采用*弹塑性的应力-应变关系。其中，为碳纤维的计算厚度，为碳纤维布的幅宽，为层数。相信碳纤维增强材料在海内将有广阔的发展远景。

武汉碳纤维布价格,碳布施工加固，受压区混凝土采用E.Hognestad建议的非线形应力-应变关系;混凝土受压区沿截面高度划分成有限的面积相等的条带(小单元)，并设每条带的应力平均分布。碳纤维的面积取其净面积即。

可以解决传统的加固方法不能解决的技术题目，具有重大的经济和社会效益。

工程实例1：某混合结构，原设计为教室，后因使用要求的变化改为书库。由于楼面荷载的增加，使得按原荷载设计的进深梁抗弯强度不足，需要进行补强加固处理。该梁跨度为5m，截面尺寸为 ，按原使用荷载计算的跨中弯矩为 。

按照现行的混凝土规范计算得到原设计能承受的弯矩为(此建筑物按89规范设计，如果按照89混凝土规范里的材料强度取值来计算则)，对该梁采用碳纤维布进行补强，在梁底粘贴两层两条宽 ，厚度为 的碳纤维布(碳纤维布的抗拉强度。

碳纤维加固修补混凝土结构技术在我国起步较晚，但近几年系统地对碳纤维用于加固修补混凝土结构技术的研究也呈现不断发展的趋势，初仅有国家产业建筑诊断与工程技术研究*一个单位，接踵有清华大学、同济大学、天津大学、东南大学、大连理工大学等十余家高等学校和科研设计单位尝试地进行过国产和入口碳纤维织物加固混凝土构件主要包括板、梁、柱等的模型实验、加固施工工艺及加固机能评价等方面的研究，已经取得了实质性成果，并在产业与民用建筑、桥梁与地道以及公路工程中得到详细的应用，收到了良好的效果，现在部门单位着手从事纤维增强材料加固混凝土结构规范的研究。

目前海内的PAN基碳纤维强度一般在量之间，弹性模量在2.1x105Mpa左右，其机能基本知足加固要求，碳纤维加固修复混凝土结构技术研究开发成功后，将会给土木建筑领域加固改造技术带来重大变革，采用碳纤维加固修复混凝土结构技术将比以往从传统的技术更优胜、更有效率和更利便经济，
根据理论分析结合实验数据提出了如下的简化计算方法：偏于安全的假设碳纤维的拉应变即是钢筋的拉应变，并将碳纤维的面积转化为等效钢筋面积：分别表示碳纤维的面积、抗拉强度、等效的钢筋面积与钢筋的抗拉强度。

，得到等效钢筋面积之后，可参照钢筋混凝土单筋矩形截面受弯构件的正截面设计公式进行计算。对受压区混凝土协力作用点取矩，其中 可有水平力平衡得到：上式中，为混凝土棱柱体抗压强度; 为钢筋混凝土构件中所配钢筋面积与碳纤维布的等效钢筋面积总和。