聚氯乙烯胶泥是一种具有弹性，粘结力强，耐热度高，低温柔性好，老化缓慢，耐酸碱腐蚀，宜热施工并可冷用之优点的一项新型建筑防水材料。是在传统胶泥的基础上改进发展起来的。可取代沥青油毡或其他防水材料。做为建筑屋面，地下防潮，天沟渠道的防水，公路嵌缝等使用效果良好，施工简便，易于检修，深受用户欢迎。牡丹江市聚氯乙烯胶泥
     性能及优点
     1、有良好的耐热，耐寒性能。炎热不流滴，不粘脚；寒冬有弹性，以用温度范围+80℃—-20℃，使用年限十年以上不老化。牡丹江市聚氯乙烯胶泥
     2、有良好的粘结，延伸性能，适应屋面基层，因热涨冷缩，振动，沉降等原因而引起的变化。
     3、抗老化性，有一定的耐酸碱、耐油能力。
     施工范围
     1、蔽缝防水：供各种新老混凝土屋面板、墙板、地板、渡槽、水管、天桥梁、堤坝、池罐、车道、地洞、地下室等构配件。构筑物蔽缝防水，能起见缝补缝防缝漏的作用。
     2、涂膜防渗：涂刷干屋面，可代油毡防水；涂刷干地面、模面、基础、洞库、地罐与管道，可防渗防潮防腐烛。
     3、公路，桥梁填缝补漏。
     施工方法
     ◆基面必须洁净、干燥、水含率不大于8%。
     ◆用速化炉热熔本品，充分熔化后进行施工。
     ◆灌缝可用鸭嘴壶注浇。面层可用刮板刮平。
     ◆熔化时必须掌握好温度（不大于160°c），防止烧焦而报废材料。

橡胶弹性垫板（以下简称“橡胶垫板”）是轨道结构中的重要部件，安装 在钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击， 保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外橡胶垫板由于*裸露于大气中，因此要 求具有良好的耐自然老化及耐寒、 耐热性能， 地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。 
      橡胶垫板特点：
      1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，产品有天然橡胶、丁苯胶、 氯丁胶、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等组合，产品弹性高， 且在各种温度下不易变形或断裂。 
      2、使用周期长，维修和更换成本低。 
      3、型号齐全，适用 43KG、50KG、60KG 等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺 设。 随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用 寿命长，安装简便。使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次 数， 避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。 无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推 广应用（水泥道口板容易损坏铁道口板操音大）。 橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达 3 倍以上，经试验证实：实施压力达 80 吨以上能稳 定无变形。 橡胶垫板是以橡胶为主要原料，科学配方，采用高科技的生产技术，精心研制而成。橡 胶垫板符合铁路提速及环保要求，使用它可以提高机车的运输能力。橡胶垫板的生产推广， *改变了铁路平交道口*所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物，一举改变了 道口凹凸不平、 事故多发、 维修频繁的落后状态， 经过国内多处铺设， 其事实美观的环保性、 安装快捷的实用性、 牢固坚实的安全性日渐凸现。 耐压、 耐磨， 安装方便， 与路面接触牢固， 车辆通过无撞击感和噪音， 安全性好采用橡胶特殊配制与*专业设计院联合研制采用高 新技术，*工艺和检测手段，产品质量达到国内同类产品水平。