钳压式声测管又称液压式声测管，是利用液压钳将管件与钢管压合，中间配以密封圈密封。此种连接形式适用于薄壁声测管的连接，且现场随意切割并利用管件接头连接，不产生浪费。
超便捷：用专用的液压钳连接，不需要工地以外的准备工作，不需要任何设备，简单快捷，容易固定于钢筋笼架，不受恶劣天气的影响。可随时提供标准管，一般情况下24小时进入工地。
成本低：在杂乱的施工现场可按照要求自行配长，无损耗，节省成本，节省准备时间，不需要技工，节省损耗，不受场地限制。
安全性：钳压式声测管连接强度高、抗震性好，安全可靠，将连接部位一次性压紧，避免了“活接头”松动的可能性。与市场同类产品相比，抗拉力更高，达到3.8吨以上（一般其他产品抗拉力为0.3吨左右）。安全，纯机械连接，不需要在工地进行焊接工作，避免了施工现场环缝焊接的焊接缺陷。
它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将直接影响检测结果。因此，需检测的桩应在设计时将声测管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，以确保检测工作顺利进行。
当声测管材料或安装工艺较差时，可能造成漏浆、堵管、断裂、弯曲、下沉、变形等事故的发生，对超声波透射法进行桩基完整性检测产生较大影响，甚至于无法进行超声波透射法检测。
声测管一般用钢筋笼分段安装，每段之间的接头可以通过螺纹套筒或套管焊接连接。但无论是什么样的联合调度方案必须确保高静水压下不漏浆，在界面应保持光滑，无焊渣，毛刺和凸起的异物，使移动检测探头。同时，声测管底应密封，在橡胶中的应用包括顶管密封安装，避免异物进入造成的内部孔隙堵塞声管。
本公司产品广泛应用于全国多个高速公路、高速铁路桥、市政桥梁工程及码 头等，并得到了广大用户的良好反馈，深得用户好评。
