旭恩爆款40KG燃气蒸汽发生器*格

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1.燃气中的硫燃烧生成二氧化硫，二氧化硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫，三氧化硫与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽。硫酸蒸汽的存在使烟气的露点显著升高。由于空预器中空气的温度较低，预热器区段的烟气温度不高，壁温常低于烟气露点，这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上，造成硫酸腐蚀。三氧化硫是构成低温腐蚀的重要要素，因此就出现了燃气蒸汽发生器低温腐蚀的现象。

2.此外，因为燃气蒸汽发生器的尾气中水蒸汽含量较多，在启停炉或金属壁面温度低于露点温度时，水蒸汽凝聚在金属表面，与烟气或空气中的氧结合，很容易发作金属氧腐蚀。那么我们究竟该如何处理燃气蒸汽发生器低温腐蚀现象呢?

3. 1)确保燃烧过程中氧含量尽量低。

下降燃烧过程中的氧含量，能够有用削减SO3的生成，也能够削减排烟氧含量，然后减轻燃气蒸汽发生器氧腐蚀。实验数据标明，只需使过量空气系数在1.1以内，露点温度就会急剧下降，然后能够防止或减轻腐蚀。

4)选用耐腐蚀资料

在燃气蒸汽发生器尾部的低温段顶用各种耐腐蚀的资料来代替普通钢材，如换热器、烟道等。虽然成本会增加，可是作用也比较显着，通常壁温不低于70℃左右，低温腐蚀就不会发作;并且能够收回更多的烟气余热，进步蒸汽发生器功率。这也是现在使用zui多的方法。