上海中石化试点开售生物柴油，餐厨废弃油脂环保再利用

事实上，为推动餐厨废弃油脂资源化再利用，上海市从2013年就开始研究在公交车等车辆上试用餐厨垃圾制成的生物柴油。截至2017年9月底，上海市已有104辆公交车使用了这种生物柴油，累计运行1560.72万公里，消耗混合燃料583.9万升；32辆环卫车累计运行8.31万公里，消耗生物柴油2.38万升。污染气体排放减少10%以上。

不久前，位于上海市奉贤区和浦东新区的两个中石化加油站开放供应由“地沟油”炼制的B5生物柴油，每升售价比普通柴油便宜0.3元，这是全国*餐厨废弃油脂制生物柴油进入成品油终端销售市场。

据介绍，历经去除杂质、化学反应、蒸馏等多道工序，可从餐厨废弃油脂中精制脂肪酸甲酯，也就是俗称的生物柴油。“地沟油”引起的食品安全和环境污染问题，也逐步看到了*的曙光。

中石化开售生物柴油：试点后，逐渐向社会车辆销售

据了解，此次试点后，上海市B5生物柴油将逐渐向社会车辆销售，这成为“地沟油”资源化利用的关键一步，标志着上海市餐厨废弃油脂资源化利用“zui后一公里”即将打通。“如果此次试点成功，将有助于生物柴油的推广和应用，达到环保减排效果。”上述专家表示。

据了解，上海市使用B5生物柴油后，试验车辆发动机运行正常，重金属以及细颗粒物等污染气体排放降低了10%以上，氮氧化物净化效率达80%以上。

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