增压油泵一共有多少种？ 齿轮增压油泵相比，性能是否更加*？

液压齿轮泵: 液压齿轮泵依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使
之增压的回转泵。外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。
齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，
液体在压差作用下进入齿间。 轴向柱塞泵:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔
内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，
加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。 性能要看具体情况使用来看的。

大金柱塞泵的主要工作原理是怎样的？

DAIKIN大金柱塞泵原理总体的概述 DAIKIN大金柱塞泵的柱塞在发生往复运动的时候总行程的长度是不变的
，主要是由凸轮在工作的时候的升程扬决定的。每一个柱塞在每一次的循环供油量的大小
主要取决于供油行程的大小,而供油行程又不受到凸轮轴控制，而是可变的。
而供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，
从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下
，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。
DAIKIN大金柱塞泵进油过程：DAIKIN大金柱塞泵工作的主要原理解析
当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）
产生真空度，当
柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入柱塞泵油室，
柱塞运动到下止点，进油结束。

柱塞泵工作供油过程 当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，
柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。
当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小
（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，
泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，
推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。

威格士叶片泵PVH57C-RSF-1S-10-C25V-31

大金柱塞泵工作回油过程 柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）
与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，
油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，
当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
DAIKIN大金柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，
柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，
柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出
。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。

威格士叶片泵PVH57C-RSF-1S-10-C25V-31

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