电磁屏蔽室
包括车载电子系统等在内的电器、电子设备在工作时都会产生一定强度的电磁波,该电磁波可能会对周围设备产生干扰或被设备所接收。电磁屏蔽室主要用于汽车电子传导(CE)、瞬态传导发射,大电流注入法(BCI),带状线法等项目的测试。 参考价面议GTEM小室
GTEM小室微波暗室(天线雷达暗室)
微波暗室,用于模拟自由空间环境,在暗室屏蔽结构内侧的六个面均铺设有吸波材料,目的是将所有反射波(包括绕射、散射波)减少到Z低程度,主要用于微波天线系统的参数测量、雷达反射截面测试、电子战及仿真模拟。1m法汽车零部件电波暗室
1m法汽车零部件电波暗室标准10m法电波暗室
标准10m法电波暗室:标准5m法电波暗室
天线与暗室墙壁间的距离相比3米法更大,更易复合归一化场地衰减的规定。5米法暗室中所有60MHz以上的测试都为远场测试。在开阔场的测试中,在60MHz至100MHz范围内有许多信号在电磁环境中传播,使5米法电波暗室比3米法开阔场有更突出的优点,且与10m法的换算修正关系相较3米法对10米法的换算修正关系更*。可以测试较大体积的EUT。 参考价面议标准3m法电波暗室
3m产品,家用电器,科研,汽车零部件,小型电子产品,工业电子用品,通信领域等电磁兼容测试,是上普遍采用的代替开阔场的实验场地。 参考价面议3m法紧凑型电波暗室
3m法紧凑型电波暗室保证测试距离为3m的前提下,减小了暗室的外观尺寸,紧凑的外形尺寸,强大的测试功能,使之更适用于普通的办公和科研场所。主要用于射频抗扰度,发射预估及自由空间发射测试,测试频率范围可以覆盖30MHz~18GHz。 参考价面议汽车电子静电放电抗扰度测试
汽车电子静电放电抗扰度试验主要模拟人在接触被试品时所引起的放电(直接放电),以及人或物体对设备邻近物体的放电(间接放电)时对汽车电子设备工作造成的影响。静电放电时可以在0.5~20ns的时间内产生1~50A的放电电流。一般静电放电不会对人产生伤害,但对车载电子系统、充电桩等设备可能产生破坏性的损坏。 参考价面议带状线测试
依据ISO 11452-5 / SAE J1113-24 道路车辆用窄带发射的电磁能量进行电子干扰部件试验方法 带状线法。TEM小室法测试
依据:ISO 11452-3 / SAE J1113-24 道路车辆用窄带发射的电磁能量进行电子干扰部件试验方法 TEM 小室法。汽车电子近距离辐射抗扰度测试
近年来,诸如手机等移动通信设备得到大量使用,研究表明,在手机等小型移动设备周围,就有几瓦的发射功率,这些设备能产生 100V/m 以上的场强。现有的辐射抗扰度测试方法,测试距离为 1 米或 3 米,需要昂贵的功率放大器,为了研究这些设备对其他电子设备(例如车载设备医疗设备)的影响,需要引入更有效的辐射抗扰度测试方法,使用 10 到 20 瓦的功放,就能产生非常高的场强。 参考价面议