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甘孜防洪闸门

时间:2018-09-11      阅读:491

 

甘孜防洪闸门qsl手轮螺杆启闭机产品简介 
qsl手轮螺杆启闭机采用属于生产的一种产品,螺旋丝杆传动,其结构紧凑合理,启闭重力大,主要适用于各类污水、排水工程和水利工程中闸门、堰门等设备启闭的配套产品。产品具有结构简单,使用方便,常用于小启闭力的闸门、堰门启闭配套设备。螺杆包括有电机、机架、防护罩等部件,主要是采用了减速的,是用螺旋传动的,输出的转矩也比较大。使用闸门启闭机不用再担心会出现土建不平整的情况,能够启闭机的噪音和振动出现。螺杆启闭机能够长时间工作,它的防护等级达到了一定的层次,采用了十进制计数器的,它能够控制形成的误差,螺杆启闭机能够通过蜗杆来微动开关,其电器保护效果是很好的。螺杆启闭机操作起来是很方便的,在现场操作的时候不需要有的操作技能知识,操作员只要知道简单的操作就可以了。螺杆启闭机工作原理的螺杆是受压受拉杆件,需要下压力迫使闸门下降时应计算压杆的性,螺杆启闭机结构简单,坚固耐用,造价低廉,适用于小型平面闸门和弧形闸门,其启闭力一般在200kn以下。500kn、750kn大容量的螺杆启闭机也已生产,用于潜水孔平面闸门和弧形闸门的操作。 







甘孜防洪闸门qsl手轮螺杆启闭机主要特点 
1,性能高,具有扭矩保护和行程限位双重防护措施 
2,操作方便,可实现遥控和现场操作,单台控制和集中控制等多种控制形式 
3,有开度指示,可靠,有开闭灯光指示 
4,可先用普通型、户外型、防爆型等多种形式,可适应各种不同的需要 
螺杆启闭机主要分类
1,螺杆启闭机按操作动力可分为人力螺杆启闭机、电力螺杆启闭机、液力螺杆启闭机。
2,螺杆启闭机按动力传送可分为机械传动和液压传动。机械传动又分为皮带传动、链条传动、齿轮传动和组合传动,液压传动可分为油压传动和水力传动。
3,螺杆启闭机按启闭机的装置状况可分为固定式螺杆启闭机和式螺杆启闭机。
4,螺杆启闭机按启闭机闸口衔接可分为柔性、刚性和半刚性衔接。
5,螺杆启闭机按启闭机闸口的特征种类分为平面闸口螺杆启闭机、弧形闸门螺杆启闭机和人字闸口螺杆启闭机等。 





甘孜防洪闸门工程概况赵湾水库位于长江流域湍河支流赵河上游,是一座以防洪、灌溉为主,结合城市供水和水产养殖等综合利用的大ⅱ型水库。该水库1958年动工,1959年输水洞完工。输水洞进口竖井采用片石浆砌形式,闸室段用水泥沙浆抹面。1963年发现输水洞有130处漏水,1964年进行灌浆处理。经过几十年的运行,输水洞进口闸门损坏、轨道变形及闸底板气蚀,致使闸门无常启闭运用。2005年水库开始进行除险加固改造,其中一项是对输水洞进口检修闸门和工作闸门进行改造。2闸门现状输水洞设置1孔,洞身结构为无压拱涵形式,洞身尺寸(宽×高)2.0 m×1.5 m。进口段设置2孔,闸室段下游2孔合为1孔,每孔布置1套检修闸门和1套工作闸门,孔口尺寸(宽×高)1.0 m×1.2 m,闸门挡水水位为校核洪水位225.53 m,闸门选用平板钢闸门。底槛高程206.375 m,检修平台高程221m,启闭机安装高程225.9m。原检修闸门和工作闸门结构形式相同弧形钢闸门是水工建筑物中广泛运用的一种闸门型式,它具有启闭力小、无门槽、水力学条件好等优点。近年来,随着内河航电枢纽规模的不断大型化,低水头弧形钢闸门的尺寸和设计荷载也不断增大。动水启闭和局部开启泄流是闸门在实际运行中需要具备的基本能力,但实践表明,弧形闸门在启闭或局部开启泄流时,常常伴随有振动产生,振动严重时甚至会引起闸门的动力失稳。因此,对大尺寸弧形钢闸门进行动力分析以及局部泄流的振动特性的研究是非常必要的。本文首先归纳总结了弧形闸门的类型并对引起闸门的原因进行了分析,阐述了弧形闸门流激振动研究的理论基础,分析比较了闸门振动的三种主要研究。其次,本文利用adina,采用势流体单元建立了闸门-水体的流固耦合有限元模型,对不同开度下的闸门流固耦合自振特性进行了计算,了闸门的各阶和振型,分析了闸门开度、水流和门前水深对闸门自振及振型的影响,为进一步研究闸门的泄流振动问题打下了基础。水路运输凭借其运输能力大、运输成本低的特点越来越受到交通运输界的。在"航电结合、以电促航"的思路下,我国内河航电枢纽工程建设方兴未艾、蓬展,促进水运基础设施建设和水路运输新的跨越式发展势在必行。大源渡航电枢纽就是*"航电结合,以电促航"这一思路的成功尝试。大源渡航电枢纽是湘江航运建设二期工程的主体,而大源渡船闸则是该枢纽的主要部分之一,它位于湘江中游,上距衡阳港62km,是湘江上座千吨级船闸,是目前湖南省航道等级高、平面尺寸大的船闸。输水闸门作为船闸闸室内水位调节的关键设备,主要作用是根据工程需要而封堵孔口、控制流量,其正常启闭直接影响着船闸、通行船只及人员的。在日常的运行操作中,闸门常会产生振动等异常现象,有时振动相当严重。强烈的振动以及其他异常运行工况给大源渡航电枢纽埋下了隐患。船闸自1998年通航以来,运行已有9年多时间,在这9年多的运行时间里,船闸输水闸门曾多次出现过共振等异常运 

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