富士原装SA11ZSC-TI三轴加速度传感器

富士原装SA11ZSC-TI三轴加速度传感器

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2022-08-31 22:00:06
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产品简介

压电型加速度传感器的特征与应变计式和动电式等其他方式的传感器相比

详细介绍

压电型加速度传感器的特征
与应变计式和动电式等其他方式的传感器相比,有如下特征:
灵敏度高,体积小
带域宽,从低频到高频都能检测
测定范围宽,从微弱振动到大的加速度都能检测
机械强度高
环境适应性好
不需电源(除内置放大器的型号外)

压电型加速度传感器的原理

压电元件是受到惯性力F后产生电荷的功能材料,产生的电荷量见式①
压电型加速度传感器的基本结构是将一定质量m的压电元件和管座一起,作用于压电元件上的惯性力F与加速度传感器的加速度a由牛顿第二定律式②表式,由式①和式②可得式③,此时,由于d,m一定(d为压电常数),产生的电荷Q与加速度a成正比。

(1) Q=d · F (d:压电常数)
(2) F=m · a
(3) Q=d · m · a

型号
SA11ZSC-TI
特征
小型
外形尺寸

电荷灵敏度 pC/m/s2(Typ.)
1
谐振频率 kHz (Typ.)
≥35
频率范围 Hz ±1dB
1~5000±1dB
频率范围 Hz ±3dB
1~8000±3dB
使用加速度 ±m/s2
4000
耐冲击性 ±m/s2
30000
使用温度范围 ℃
-50~+110 (~5mA )
-50~+70 (~10mA )
横向灵敏度 %以下
5
输出阻抗 Ω以下
1000
电热气灵敏度
m/s2/ ℃ (Typ.)
0.2
底部应变灵敏度
m/s2/μ strain (Typ.)
0.36
接地装置
外壳
设计构造
剪切
重量 gm (Typ.)
11.1
外壳材料
接口
DR-4S-4
安装螺丝 mm
粘接 (M5·D=3.5 )
附件 mm
安装螺钉
(M5×0.8×8 )
专用安装座
恒流源
21~24VDC,0.5~10mA

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