聚氨酯保冷块聚氨酯(简称TPU)是由多异氰酸酯和聚醚多元醇或聚酯多元醇或/及小分子多元醇、多元胺或水等扩链剂或交联剂等原料制成的聚合物。通过改变原料种类及组成，可以大幅度地改变产品形态及其性能，得到从柔软到坚硬的zui终产品。聚氨酯制品形态有软质、半硬质及硬质泡沫塑料、弹性体、油漆涂料、胶粘剂、密封胶、合成革涂层树脂、弹性纤维等，广泛应用于汽车制造、冰箱制造、交通运输、土木建筑、鞋类、合成革、织物、机电、石油化工、矿山机械、医疗、农业等许多领域。

聚氨酯保冷块特性：
 1、高密度聚异氰脲酸酯管托导热系数低，保冷效果好。

2、抗压性高、抗曲性好。

3、高密度聚异氰脲酸酯管托闭孔率高，吸水率低。

4、火焰阻燃性优良。

5、高密度聚异氰脲酸酯管托防腐性能强，不霉不蛀。

行业知识 ：当保冷层厚度大于 80毫米，保温层厚度大于 100毫米时，应分成两层或者多层定做、施工，而且各层的厚度宜接近。保冷设备或管道上吊耳、裙座、仪表管座、支座、吊架、支架的附件，必须进行保冷，其保冷层长度不得小于保冷层厚度的四倍或敷设至垫木处。注模成型、可满足各种厚度的保冷设计要求。基于已有的聚氨酯喷涂技术和聚醚氨化学理论，聚氨酯的喷涂弹性材料在二十世纪九十年代得到迅猛的发展。它们的快速反应和对潮湿相对不敏感的特性使得它们成为大面积项目的涂装的*涂料。如次级安全外壳，人孔和通道涂层，罐的内衬。经过适当的打底和表面处理后，对混凝土和钢有很好的粘结力。在相同时期，新的双组分聚氨酯和聚氨酯聚脲共混弹性体技术被运用于现场施工的负载床衬垫.这种对小卡车和其它运载货箱的涂装技术创造出一种耐用，耐摩擦的复合金属材料。热塑性塑料内衬弥补了金属在易腐蚀和脆性方面的缺陷。