该装置的过滤效率、救护车病员室的负压值、换气次数均达到国家卫生行业标准要求。

结论：该装置过滤效率高，体积小，功能集成化，安装方便，在全国范围内为呼吸道传染病疫情的防控提供了装备支撑，取得了显著的社会效益。

排风量及过滤效率：国家卫生行业标准 WS /T 292 － 2008《救护车》要求“C 型车的负压系统”每小时换气次数不少于 25 次，负压值在 － 30 ～ 60 Pa 之间，过滤效率应大于 99. 7%〔4〕。其中，对于所设计的负压装置要求主要的即过滤效率及换气次数两个指标，换气次数达到要求了，在对病员室进行一定的密封处理后，即可达到要求的负压值范围。

电气控制与负压监测报警：负压救护车排风净化装置整机由车载蓄电池经过正弦波逆变器进行供电，紫外灭菌灯、提示灯、数字仪表及时间继电器等为 AC220V 供电，由车载逆变器的输出供电; 差压传感器为二线制电流信号，电源直流24V由开关电源AC220转24V对差压传感器供电。此种供电方案，功耗大的是风机，功率在150W左右，可避免选用大功率的逆变器而占用空间。建议逆变器功率应在1000W-1500W之间，从而有效地减小了电气控制夹层的尺寸。