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环境监测设备及系统集成“机动车尾遥感监测系统气”“汽车排放分析仪系统”“气蓉研发及颗粒物测试”“发动机工业过程气体分析燃烧分析系统与成像系统”“”
DH-1210机动车环保监测系统 汽车尾气分析仪
机动车尾气移动监测车是采用*的网络和计算机软件开发技术,把单独的抽路检排放分析设备集成成一个全自动化、智能的移动检测载体,解决了环保部门现有抽路检中的不便及与法规不*等诸多现实性问题,是机动车环境管理能力建设的*设备。 参考价面议DUO CM 4.2U进口剪式举升机 工控机
剪式举升机-DUO CM 4.2U、进口剪式举升机、德国马哈举升机CCD-Cam发动机燃烧高速成像系统 燃烧测定仪
CCD-Cam是一种高分辩率成像系统,主要直接用于燃烧气室内燃油扩散方面的研究。因此研究的目标必须具有可自闪光功能,但它也可以用于捕获柴油机的火焰传播而不需要额外的照明。通过使用彩色相机配备的软件可提供颗粒物质量及温度检测功能。今天的CCD技术已经成为发动机研发过程中*的一部份。没有可视化的测量技术,研发任何一款新概念发动机已经变成不可能。在发动机的喷射雾化分析中,这项新技术本身已被证明必不 参考价面议BIOLYT生物发酵尾气 酸雾净化塔
BIOLYT生物发酵尾气分析仪及生物量测量系统软件,可以*在线检测分析发酵尾气中的CO2及O2浓度,并通过软件计算得到相关生物量参数,如CO2释放率CER、摄氧率OUR和呼吸商RQ等。通过在线检测尾气及参数计算,可以简便地判断发酵的各个阶段,对深入了解和掌握菌种的发酵规律,研究发酵工艺,合理调整通风及搅拌转速,特别是指导流程操作具有非常重要的意义。可广泛应用于各种发酵领域,尤其在基因工程、生物制 参考价面议SMG100柴油机颗粒物分析仪 环境监测与检测
SMG100采用上目前的激光散射微处理技术,可以连续测试柴油发动机台架及车辆的颗粒物质量浓度(mg/m3),具有非常高稳定性和重复性,可测颗粒物的粒径范围宽(从0.05um-10um),采用一体化温控加热取样装置,以防止水份对颗粒物的影响,适合柴油机及车辆的颗粒物质量排放测试分析研究。 参考价面议DiSCmini手持式颗粒物计数器 环境监测与检测
DiSCmini到目前为止是世界上能测量纳米颗粒物的Z小仪器,带有一个的传感器,可工作在任何方向。便携式“扩散粒子分类器”可以用于人们所在的区域,比如车间、交通量巨大的城市区域,快速对暴露的环境进行监测。和CPC相比,DiSCmini是一款真正手持、易于使用,它不仅可以测量颗粒物数量浓度,也可以测量平均颗粒物直径和肺沉积表面积。 DiSCmini 能够准确测量小于0.5um大小的颗粒物。由于它 参考价面议NANOMET3便携式颗粒物计数系统 环境监测与检测
NanoMet3便携式颗粒物测试系统用于测量10-700nm的纳米颗粒物数量浓度及粒径大小。它具有结构紧凑、易于车载、坚固耐用及在线响应的特点。所有这些特点使其非常适合用于非实验室设置及与OBD结合使用。它配备12VDC电池操作功能,具有很低的功耗,因此非常适合车载领域应用。该产品适合用于车辆尾气排放浓度测量(1E3-3E8pt/ccm),响应时间足够短适合用于发动机瞬态测试。NanoMet3非常 参考价面议5.401型和5.403型CPC颗粒物粒子计数器 环境监测与检测
使用5.401型和5.403型CPC.GRIMM公司建立了冷凝物去除和漏饱和器的设计方案,用于新式热扩散-层流CPC。这些特点大大提高了仪器的测量精度和操作性。 参考价面议DHMC部分流颗粒物测试系统 环境监测与检测
DHMC是一款高精度的部分流稀释取样系统,用于重量法测量柴油尾气的碳颗粒质量。配有多种安装设备及与全流稀释通道(CVS)*的相关性,使其非常适合用于发动机稳态及瞬态研发、认证以及燃油、润滑油研发。●道路/非道路用轻型发动机和重型发动机&车辆制造商;Infralyt ELD柴油机尾气分析仪 环境监测与检测
Infralyt ELD是世界上*台专门设计用于柴油发动机及整车排放试验研究、生产*性检测的便携式排放分析仪,具有测量精度高、重复性好、维护量低等特点。 参考价面议SAXON Opacilyt 1柴油机不透光烟度计 环境监测与检测
SAXON Opacilyt 1030柴油机不透光烟度计可测量柴油机、柴油车不透光度N,消光系数K,能与手持显示配合使用,实现颗粒烟度道路实验,可与PC配合使用,实现颗粒烟度集成。 参考价面议HFID化学发光 环境监测与检测
•连续性排放监测 (CEMS)