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电动衬氟球阀由YX系列电动执行机构和衬氟球阀组成,由于该阀内腔及球体均采用高压注塑工艺,衬有耐腐蚀、耐老化的聚四氟乙丙烯(简称F46),故具有可靠的耐腐蚀性和密封性。电动衬氟球阀执行机构能提供足够的转距,保证阀的可靠开、闭,并带有自动复位的离合器,失电时可自动复位。内置阀位反馈装置可实现阀位信号的传递和远程控制。Q941F46系列电动衬氟球阀是为各种强腐蚀性介质管路的自动启闭控制而设计的,广泛适用于石油、化工、染化、制酸制碱等行业,是目前防腐阀门设备的选择之一。
电动硬密封球阀技术要求:
1、电动硬密封球阀结构要简单,介质通过时对流态影响小(流阻小),启闭灵活,工作平稳、无振动,密封、耐磨性能好,使用寿命长,安装方便及关断性能好,运行安全可靠。
2、阀体上有标明阀门承压方向的箭头指示,以方便安装。阀门应装有显示阀门开启和关闭位置的指示器,避免由于错误操作引起的混乱调节。
3、 电动硬密封球阀具有开启、关断和调节的功能,球型阀门的正常开关为电力驱动和蜗杆驱动。
4、电动硬密封球阀开阀闭阀速度匀速,时间短。
5、阀门可在任意开度下运行,阀门能稳定地保持位置并无波动现象(全开位置为90°,全关位置为0°) 。
6、所有阀门采用金属硬密封形式,开启次数保证不低于2000次。
7、阀本体各部件要满足水质的要求,耐腐蚀性能强。阀体不得采用灰铸铁,可采用球墨铸铁、铸钢;阀板采用不锈钢,阀轴采用不锈钢,阀板阀体密封圈为硬密封,采用不锈钢。
8、表面处理:光喷砂(比抛丸技术更),再引进酸碱磷化处理,待干后立即刷涂防锈漆,后静电喷涂环氧树脂粉末,全部流程按国家标准《JB/T106-2004阀门的标志和涂漆》执行.
9、阀门产品模具采用的机械造型,树脂砂铸造工艺铸造,外观漂亮,铸件具有互换性.
产品用途:
Q641F46系列气动衬氟球阀采用氟塑料衬里,壳体采用熔模精密铸造,强度高、外观光洁,与液体接触部分全部为氟塑料,因此可在-50℃~180℃范围内使用于任意浓度的腐蚀性管路、管线工作。电动衬氟球阀可分为对分二片式和三片式两种结构型式,除具有的流体阻力小,启闭速度快,结构简单外,采用FEP衬里层的球阀,具有*的化学稳定性,可以适用除“熔融碱金属和元素氟”,以外其它任何强腐蚀性质。采用全通径、浮动球结构,阀门可在整个压力范围内进行无泄漏关闭,更便于管路系统的通球扫线和管路维护。启闭件球件与阀杆铸(锻)为一体,杜绝了由于压力变化引起阀杆冲出承压件内的可能性,从根本上保证了工程中的使用安全性。
项目类型 | YX-05 | YX-10 | YX-20 | YX-40 | YX-60 | YX-100 | YX-200 |
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输出力矩 | 50N.M | 100 N.M | 200 N.M | 400 N.M | 600 N.M | 1000 N.M | 2000 N.M |
动作范围 | 0~90° | ||||||
额定电流 | 0.15A | 0.3A | 0.45A | 0.7A | 0.7A | 0.85A | 0.85A |
绝缘电阻 | 100M/DC500V | ||||||
电源 | AC110/220/380V DC24V | ||||||
电机功率 | 8W/E | 23 W/E | 45 W/E | 90 W/E | 90 W/E | 120 W/E | 120 W/E |
选配阀门 | 15-25 | 15-65 | 80-100 | 100-125 | 125-150 | 150-200 | 200-250 |
执行器重量 | 2.6Kg | 4.2 Kg | 7.9 Kg | 8.7 Kg | 9 Kg | 14.7 Kg | 15 Kg |
所配阀门压力为1.6MPa
公称通径 | 标准值 | 参考值 | ||||||||
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DN(mm) | NPS(inch) | L | D | D1 | D2 | f | b | Z-¢d | L1 | H |
PN1.6(MPa) | ||||||||||
15 | 1/2 | 140/130 | 95 | 65 | 45 | 2 | 14 | 4-¢14 | 231 | 350 |
20 | 3/4 | 140/130 | 105 | 75 | 55 | 2 | 16 | 4-¢14 | 231 | 370 |
25 | 1 | 150/1340 | 115 | 85 | 65 | 2 | 16 | 4-¢14 | 231 | 375 |
32 | 11/4 | 165 | 135 | 100 | 78 | 2 | 18 | 4-¢18 | 231 | 385 |
40 | 11/2 | 180/165 | 145 | 110 | 85 | 3 | 18 | 4-¢18 | 231 | 390 |
50 | 2 | 200/203 | 160 | 125 | 100 | 3 | 20 | 4-¢18 | 231 | 435 |
65 | 21/2 | 220/222 | 180 | 145 | 120 | 3 | 20 | 4-¢18 | 261 | 460 |
80 | 3 | 250/241 | 195 | 160 | 135 | 3 | 22 | 4-¢18 | 261 | 465 |
100 | 4 | 280/305 | 215 | 180 | 155 | 3 | 24 | 8-¢18 | 285 | 612 |
125 | 5 | 320/356 | 245 | 210 | 185 | 3 | 26 | 8-¢18 | 285 | 625 |
150 | 6 | 360/394 | 280 | 240 | 210 | 3 | 28 | 8-¢23 | 325 | 700 |
200 | 8 | 457 | 335 | 295 | 265 | 3 | 30 | 8-¢23 | 325 | 740 |
8.1本电动装置的安装形式无原则要求,但电机处于水平状态,电气箱盖处于水平或垂直向上状态为安装形式,这样有利于润滑、调试、维护和手动操作;
8.2安装时应保证维修检查人员拆卸各部件所需的空间;
8.3与阀门连接的螺栓不得低于8.8级;
8.4当需要拆卸时,应先将手动手轮旋转数圈,在阀门稍开状态下进行;
8.5安装、拆卸、调试时不可损伤密封面、密封件和防爆型电装的防爆面,并应在隔爆面上涂防锈油,电气罩盖应盖严紧固,以防雨水或潮气进入;
8.6视窗不得与硬物碰撞;
8.7本电动装置为短时工作制,持续工作时间不得超过铭牌标定时间;
8.8不阀门不经常使用时,应定期检查保养并操作运行,建议每月至少一次,运行时间不超过10分钟。
序号 | 故 障 | 原 因 | 排除方法 |
1 | 电机起不动 | 1. 电源线脱开
2. 控制线路故障
3. 行程或力矩控制机构失灵 | 1. 检查电源线
2. 排除线路故障
3. 排除行程或力矩控制机构故障 |
2 | 输出轴旋向不符合规定 | 电源相序接反 | 调换任意两电源线 |
3 | 电机过热 | 1. 连续工作时间太长
2. 一相线断开 | 1. 停止运行,使电机冷却
2. 检查电源线 |
4 | 运行中电机停转 | 1. 阀门有故障
2. 电动装置过载,力矩控制机构动作 | 1. 检查阀门
2. 增大整定转矩 |
5 | 阀门到位后电机不停转或灯不亮 | 1. 行程或力矩控制机构有故障
2. 行程控制机构调整不当 | 1. 检查行程或力矩控制机构
2. 重新调整行程控制机构 |
6 | 远方无阀位信号 | 1. 电位器齿轮紧定螺钉松动
2. 远传电位器故障 | 1. 拧紧电位器齿轮紧定螺钉
2. 检查更换电位器 |